Kandungan
Pembezaan belakang adalah bahagian penting dari kenderaan anda yang menghantar tork dan putaran melalui aci yang menjalankan panjang kereta. Pemandu roda belakang direka untuk tujuan memandu daya tarikan dan kestabilan. Apabila perlanggaran dibuat, ia boleh menyebabkan getaran, bunyi dan kebocoran cecair yang mempercepatkan pecutan kenderaan dan pemacu. Seorang pemandu perlu berunding dengan mekanik yang disahkan untuk menangani perbezaan belakang yang buruk dan mencegah kerosakan selanjutnya terhadap sistem memandu kenderaan.
Bunyi dalam Gear dari Idle
Apabila kenderaan dihidupkan, dan terdapat bunyi bising yang datang dari bahagian belakang kenderaan. Bunyi ini boleh dikaitkan dengan sendi universal aci pemacu. Sendi-sendi ini menyambung penghantaran ke perbezaan belakang; mereka telah dipakai, mereka boleh memberi kesan kepada perbezaan dengan memaksa ia bekerja lebih keras, dengan itu memakai gearnya. Untuk memeriksa gear belakang perbezaan, juruteknik yang diperakui perlu dirujuk kepada pengguna.
Pengisaran Gear pada Kelajuan
Apabila kenderaan mempercepatkan, mungkin ada lagi Ini boleh disebabkan oleh gear di belakang belakang yang dilucutkan atau dipisahkan oleh gerakan yang canggung apabila mereka berputar aci pemacu. Bunyi mungkin sangat cepat dan cepat.
Getaran dan Kebocoran Fluida
Sendi sendi universal yang digerakkan juga akan menyebabkan getaran di sepanjang aci pemacu dan ke blok enjin melalui penghantaran. Ini mungkin dirasakan pada kelajuan tinggi di dalam badan kenderaan atau melalui lantai. Sendi pembezaan dan universal belakang juga mempunyai kesan positif ke atas fungsi kulit yang betul. Cari sebarang cecair yang dikumpulkan di bahagian belakang jalan selepas ia telah bermalam.
