![Tidak akan memulai skuter Honda Dio](https://i.ytimg.com/vi/PnRd8c7myI4/hqdefault.jpg)
Kandungan
Penapis bahan api di mana-mana kereta Honda harus diganti setiap 30,000 batu. Pemandu yang mendorong kenderaan lebih jauh pada bahan api yang sama. Pemacu di belakang kenderaan untuk menggantikan kenderaan dengan penapis minyak bahan api.
Hesitation Engine
Penapis bahan api tersumbat atau rosak akan mengganggu aliran bahan api ke dalam blok enjin. Kereta itu akan teragak-agak, atau enjin akan pecah semasa pecutan. Ini boleh disertai dengan goncangan di badan Hondas - khususnya dengan Civics dan CRV (yang telah dibina menggunakan casis Civic), yang mempunyai bingkai gentian kaca kebanyakannya.
Kuasa Enjin Dikurangkan
Sebuah enjin dengan pembakaran yang tidak normal kerana aliran bahan api yang dikurangkan telah mengurangkan keluaran kuasa. Kereta itu akan mempunyai ketidakmampuan untuk mengekalkan kelajuan tinggi dan mempercepatkan pecutan - yang menyebabkan lebih banyak getaran dan enjin sputtering. Penapis minyak Honda biasanya sangat mudah untuk memeriksa penyumbat.
Engine Misfire / No Start
Kekurangan bahan bakar untuk enjin boleh membuang masa enjin yang disuntikkan oleh Hondas. Akibatnya, penapis minyak bahan api boleh menyebabkan kerosakan enjin, bahkan menyebabkan bahan bakar memicu plag dan merosakkan bateri berdekatan. Penapis bahan api yang disekat sepenuhnya tidak dapat dimulakan sama sekali. Pemandu akan mendengar engkol enjin (bunyi enjin cuba bertukar), tetapi tanpa bahan api yang mencukupi, enjin hanya dimatikan oleh komputer on-board.