Kandungan
Tayar tanpa lampu membuat meterai menggunakan tekanan udara memaksa tayar tepi tayar ke atas bibir rim. Meterai itu menjadi lemah melalui kesan bahaya jalan raya atau umur. Tekanan udara kuasa-kuasa manik, cincin tali logam terendam di bibir tayar yang digunakan untuk mengekalkan tekanan seragam pada rim, untuk menyembuhkan. Walau bagaimanapun, kebocoran masih boleh berlaku. Pengelupai manik membaiki sealant. Proses ini mengambil masa kira-kira 30 minit untuk diselesaikan dengan betul.
Langkah 1
Naikkan roda dengan bicu di bawah gandar. Keluarkan kacang lug dengan sepana dan tetapkan ke tepi. Keluarkan tayar dan letakkan di permukaan rata. Keluarkan teras injap menggunakan alat penyingkiran teras injap untuk mengecilkan tayar.
Langkah 2
Letakkan bar di antara rim dan tayar. Tekan bar bilah ke bawah dengan tekanan di bahagian belakang rumah tempat kebocoran dikenalpasti.
Langkah 3
Memohon sejumlah besar meterai manik kepada manik yang terpengaruh.
Langkah 4
Letakkan udara di udara. Gantikan teras injap dengan alat penyingkiran. Sembur seluruh manik dengan pembersih tingkap sementara tayar berbaring rata dan cari gelembung udara sebagai tanda kebocoran. Gantikan tayar jika manik terus patah.
Gantikan tayar dengan kacang lug. Turunkan kenderaan ke tanah dan kencangkan kacang-kacangan ke kilang tork yang disyorkan.
Amaran
- Manik patah boleh menyebabkan letupan letupan. Kebocoran manik sederhana tidak menunjukkan manik yang rosak tetapi tidak dapat menggantikan kebocoran, anda harus mengganti tayar dengan segera untuk mengelakkan kerosakan kenderaan anda.
Perkara yang anda perlukan
- jack
- Kunci pas
- Alat penyingkiran teras injap
- Bar Pry
- Meterai manik
- Pam udara
- Botol semburan dengan pembersih tingkap
