Kandungan
Standard Honda Civic 2010 dengan enjin empat silinder 1.8 liter yang menghasilkan 140 kuasa kuda. Juga standard pada 2010 Civic, seperti semua kenderaan lain, adalah sistem pengawasan tekanan tayar yang selalu membaca tekanan dan memicu cahaya pada cluster instrumen. Untuk menetapkan semula cahaya ini, anda perlu menyemak tekanan dan menyesuaikan tekanan.
Menentukan Tekanan Tepat yang Betul
Semak sisi dinding tayar untuk huruf yang dibangkitkan yang menunjukkan saiz tayar, ia diformat seperti: XXX / XXRXX, dengan "X" menjadi nombor. Jika Civic anda mempunyai tayar 195 / 65R15, tekanan udara yang betul ialah 30 psi; jika sivik anda mempunyai tayar 205 / 55R16, tekanan tayar yang betul ialah 32 psi; dan jika Civic anda mempunyai 215 / 45R17 tayar, tekanan tayar yang betul ialah 33 psi.
Memeriksa Tekanan Tirus
Benarkan kenderaan duduk bersentuhan, kerana Civics menarik garis panduan untuk meningkatkan suhu. Cabut tutup salah satu batang injap - injap getah di rim. Tekan hujung pengukur tekanan pada hujung tembaga batang injap dengan tegas dan tahan di tempat untuk mengukur tekanan, kali kedua untuk ketepatan. Tandakan tekanan dan batang injap. Ulangi proses ini pada keempat-empat tayar. Semak tekanan yang anda bandingkan dengan spesifikasi anda untuk Civic anda. Mana-mana tayar yang berada di bawah spesifikasi itu mungkin menyebabkan lampu tekanan rendah tayar.
Menyesuaikan Tekanan Tirus
Letakkan kenderaan di sebelah sumber udara yang dimampatkan dengan chuck-inflation chuck dan buka tutup injap tayar yang anda tentukan rendah pada tekanan. Tekan tayar inflasi dengan kuat pada batang injap pada salah satu tayar yang rendah untuk memulakan aliran udara. Hentikan aliran udara pada setiap saat dan semak semula tekanan udara dalam tayar. Bergerak ke tayar rendah seterusnya Ulangi proses ini pada semua tayar dengan tekanan rendah, kemudian skru batang injap di belakang batang injap. Lampu tekanan tayar rendah akan dimatikan apabila anda mula memandu.
