![PAKAI TUBELESS TAPI SUSAH NAK BUKAK TAYAR ??? NI CARA DIA ,FAIZ KUCAI ORANG KERJA DIA 😂](https://i.ytimg.com/vi/UWBbV51sQxM/hqdefault.jpg)
Kandungan
Injap tayar duduk di rim roda, dan mereka dibenarkan ditekan dengan udara. Injap membentuk meterai yang ketat dengan rim untuk memastikan udara kenderaan. Batang injap perlu diperiksa secara berkala untuk retak, bocor atau kemerosotan, dan ia harus diganti seperti yang diperlukan. Kehilangan udara secara beransur-ansur melalui batang injap yang gagal mungkin menjadi sebab untuk menyembuhkan. Batang injap perlu diulang setiap kali anda mendapat tayar baru untuk membantu memastikan kehidupan tayar yang panjang.
Langkah 1
Kenal pasti sama ada atau tidak injap sedang dalam proses diuji (TPMS). Sensor ini secara elektronik menyampaikan tekanan komputer untuk membolehkan pemantauan tekanan tidak normal atau tidak selamat. Pembuangan tangki injap yang dibolehkan TPMS memerlukan TPMS dikeluarkan dari batang injap sebelum pembuangan batang injap, atau kerosakan pada TPMS akan berlaku.
Langkah 2
Kenal pasti sama ada injap adalah batang tekanan tinggi. Injap kenderaan penumpang biasanya mempunyai penarafan 65 psi. Jika tekanan dijangka melebihi beban di bawah ini, batang injap tekanan tinggi hendaklah digunakan.
Langkah 3
Keluarkan tayar. Tolak tempat duduk tayar dari rim untuk membolehkan akses ke bahagian bawah roda di mana batang injap diletakkan.
Langkah 4
Lubricate the valve valve before insertion. Sebilangan kecil sabun cecair boleh digunakan.
Langkah 5
Tekan batang injap melalui rim. Keluarkan batang injap dari roda. Sekiranya batang injap anda berada pada roda aloi, batang injap mungkin menjadi gaya penjepit dengan kacang. Thread dan kencangkan kacang untuk memastikan ia sesuai.
Langkah 6
Masukkan batang injap baru dari dalam dan luar grommet getah yang duduk. Batang injap duduk yang betul akan membolehkan jurang antara bahagian hadapan dan belakang injap diisi oleh rim. Ini akan menjadi meterai yang ketat di bawah udara yang terkandung di dalam tayar. Pastikan injap masih ketat untuk tekanan.
Duduk tayar dan angkat. Periksa teras batang injap dan batang injap untuk kebocoran sebelum memandu.
Tip
- Pastikan injap gantian betul untuk tayar dan roda. Kedai-kedai bahagian auto akan dapat mengenal pasti sama ada batang injap betul atau tidak untuk aplikasi semasa.
Amaran
- Sekiranya pelinciran diperlukan untuk menggenggam batang injap, pelincir berasaskan minyak, kerana getah batang injap akan menyerap minyak dan boleh menyebabkan kemerosotan pramatang.
Perkara yang anda perlukan
- tang
- Sepana sabit
- Sabun cair