Bagaimana Mengganti Tie Rod Tamat dalam Escape

Pengarang: Robert Simon
Tarikh Penciptaan: 15 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
Kabur Dari Sekolah Angker - Dimensi Lain Serena - Game Horror Indonesia
Video.: Kabur Dari Sekolah Angker - Dimensi Lain Serena - Game Horror Indonesia

Kandungan

Ford Escape mempunyai sistem stereng kuasa rak dan pinion. Barisan ikatan dalaman menyambung terus ke rak stereng kuasa dan batang ikatan luar jambatan sambungan rod tie dalaman ke buku jari stereng. Apabila kegagalan berlaku di antara lapisan dalam dan luar, pergerakan itu dikenali sebagai hasilnya. Bermain sedikit di sambungan sambungan rod boleh menyebabkan masalah yang lebih serius. Tayar memakai, getaran dan tindak balas pemandu adalah beberapa contoh. Jika tidak diperbaiki, permainan akan menjadi lebih menonjol dan memburukkan gejala.


Akhir Tie Rod Luar

Langkah 1

Putarkan kacang lancip 1/8 dari putaran lawan berlawanan melepaskan longgar sebelum mengangkat Escape. Angkat roda hadapan atau roda pada baki lantai dan menyokong Escape ke pendirian atau berdiri jack. Kemasan membuang kacang dan kemudian keluarkan roda.

Langkah 2

Keluarkan pin cotter dari tiang dada luar dengan menggunakan sepasang pemotongan dan membuang. Batang pengganti penggantian akan memaparkan pin cotter baru. Keluarkan kacang kastil menggunakan setang dan soket atau set sepana tangan. Gunakan penyangkut hujung tiang luar ke bahagian akhir kemudi stereng. Kaedah lain boleh digunakan untuk memilih garpu atau meninggalkan istana. Memandangkan anda menggantikan hujung rod dasi luar, ia tidak penting jika anda merosakkan debu atau mengikat tali dulang.

Langkah 3

Pecahkan kacang kaki longgar di bahagian belakang gelang tangan dengan menggunakan sepana tangan. Jika degil, minyak menembusi dan / atau obor propana akan berfungsi kacang longgar. Benarkan sejuk sebelum meneruskan kacang tersebut rosak, jika berkenaan.


Langkah 4

Tanggalkan tali dada luar dalam gerakan berlawanan arah kiraan dasi dalam menghitung jumlah lilitan lengkap yang akan dikeluarkan dari kiraan rakaman. Ini akan membantu anda memasang yang baru dan menyimpan pelarasan sedekat mungkin. Perlu diingat bahawa beberapa batang ikat luar selepas pasaran tidak boleh sama panjang dengan peralatan asli. Pengukuran perbandingan kedua-dua hujung lama dan baru harus diambil dengan pita pengukur dan pelarasan pengukuran.

Langkah 5

Keluarkan dan gantikan tali luar dengan membalikkan prosedur. Pastikan anda memasang boot debu ke gelung akhir rod sebelum memasang stud ke dalam buku jari. Kencangkan kacang kastil untuk menarik stud hujung putar melalui buku jari stereng hingga £ 37 kaki menggunakan sepana dan soket tork. Selaraskan bukaan istana ke pondok pin cotter oleh lubang di stud.

Letakkan zerk yang sesuai pada hujung batang dasi luar dan berhati-hati dengan sepana tangan kecil. Hentikan pengetatan apabila benang pemasangan dipasang ke bahagian atas hujung batang ikat. Gunakan pistol gris pada zerk yang sesuai untuk mengisi dan melincirkan sendi bola dari batang rod dasi luar. Apabila boot mengembang sepenuhnya, ada minyak yang cukup di dalamnya. Kencangkan jamb kacang ke sekitar £ 33 kaki.


Inner Tie Rod

Langkah 1

Keluarkan tali luar seperti digambarkan dalam Bahagian 1.

Langkah 2

Keluarkan pengapit but lambung menggunakan sepasang memotong dikes. Pengapit radiator bersaiz yang sesuai boleh digunakan sebagai pengganti untuk boot. Keluarkan bilah but.

Langkah 3

Gunakan sepasang pengapit sasaran untuk memastikan aci omboh batang batang dasi dalam terdedah dengan penyingkiran but.

Langkah 4

Gunakan hujung bahagian dalam rak stereng manakala piston berada di tempat. Keluarkan batang dasi dalam dari rak stereng dan gantikan yang baru dengan membalikkan prosedur. Gantikan belos dengan kedua-dua pengapit dan pengapit.

Kencangkan rod dasi dalam baru ke rak stereng hingga £ 81 kaki menggunakan alat hujung batang dasi dalaman dan sepana tork dengan soket yang sesuai. Bahagian 1.

Tip

  • Apabila menggantikan roda dan kacang, kencangkan kacang-kacangan hingga £ 100 dengan menggunakan sepana tork dan soket yang sesuai. Tidak kira sejauh mana pengukuran sudut penggantian asal. Pelarasan kaki yang dibuat ke Ford Escape dimanipulasi dengan memutar rod batin dan diukur dalam banyak darjah, jadi ia tidak perlu banyak untuk mengetuk spesifikasi kaki.

Perkara yang anda perlukan

  • Jong lantai
  • Pendirian jack
  • Tayar lug kunci
  • Ratchet dan set soket
  • Pemisah akhir rod dasi luar
  • Memotong dikes
  • Set sepana tangan
  • Barisan tie tie dalaman dengan penyesuai soket Ford
  • Selekoh penggelek lawan
  • Pistol Grease
  • Sepana motosikal
  • Penggantian batang rod dasi luar
  • Penggantian rod dasi dalaman
  • Mengukur pita

Masalah Modul Pencucuhan

Peter Berry

Julai 2024

Modul kawalan pencemaran yang gagal boleh menjadi akit kepala pada maa-maa tertentu. Ia boleh menghailkan pelbagai maalah pretai enjin, termauk menghalang enjin daripada memulakan atau mengawal enjin...

Apabila kereta anda kehabian ga, ia ering kali berada di maa yang paling teruk dan lokai yang ukar. Ramai pemandu beralah melewati teen minyak apabila mereka tergea-gea untuk mendapatkan tempat merek...

Kami Menasihati