Kandungan

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Tip
• Perkara yang anda perlukan

The MerCruiser outdrive, atau sterndrive, motor telah digunakan pada perairan laut selama beberapa dekad. Seperti semua enjin marin, MerCruiser menghubungkan banyak pendesak pam air ke bahagian luar jentera enjin, jaket dan laluan supaya ia sejuk. Pendesak getah di dalam perumahan pam mengalami penggunaan berterusan semasa enjin berjalan, dan boleh gagal dari umur, memakai atau terlalu panas. Menggantikan pendesak pam air di outdrive memerlukan penyingkiran kes unit yang lebih rendah.

Langkah 1

Letakkan enjin dalam kedudukan separuh kecondongan. Tanggalkan kunci pencucuhan dan cabut kabel bateri negatif dengan soket. Gunakan soket untuk mengeluarkan kotak minyak dan parit minyak kotak gear ke dalam kuali. Gantikan palam dan ketatkannya. Letakkan shifter pada gear hadapan. Tanggalkan anod di bawah unit bawah, dengan sepana Allen. Tandai tab dengan kapur. Gunakan sepana Allen untuk melepaskan tab trim, tetapi hanya melonggarkan skru ke tab trim percuma.

Langkah 2

Tanggalkan unit pemasangan kacang dan baut yang lebih rendah, menggunakan soket dan sepana. Allen, Allen sepana untuk mengeluarkannya. Perlahan-lahan hancurkan jahitan antara bahagian atas dan bawah dengan pemutar skru bilah nipis, berhati-hati supaya tidak merosakkan permukaan mengawan.

Langkah 3

Mempunyai pembantu membantu anda mengangkat unit yang lebih rendah dan meletakkannya dalam pendirian enjin marin. Jika tiub air tembaga dikeluarkan dari kotak teratas, keluarkannya dari kotak bawah dan tongkat semula ke kotak grommet kotak atas. Cari cincin O pada pemacu yang duduk di alur. Luncurkan meterai pada aci dan simpan dekat. Tarik meterai getah penarik dari batang dan letakkannya.

Langkah 4

Gunakan soket untuk mengeluarkan kacang pada perumahan pam air plastik. Cubalah perumahan longgar, dan angkatnya dari drive driveshaft. Hidupkan perumahan terbalik. Perhatikan orientasi bilah pendesak; anda akan memasang pendesak baru dengan bilah yang menghadap arah yang sama.

Langkah 5

Tarik pendesak keluar dari perumahan boron. Keluarkan kekunci pemacu pendesak, gasket, gasket dan gasket terakhir. Bersihkan bahagian dalam pam dengan bahan pengikis gasket, pembersih enjin dan kain.

Langkah 6

Letakkan gasket kit baru ke perumahan pam, maka plat muka. Letakkan alat gasket lain ke atas plat muka. Tetapkan kekunci pemacu pendesak dalam pendesak baru dan poskannya di perumahan pam air plastik. Ingat orientasi yang betul dari pisau pendesak.

Langkah 7

Gulungkan pam ke bawah batang dan ke kancing. Gantikan kacang stud dengan soket. Tempatkan meterai penampan baru pada aci dan siram dengan bahagian atas perumahan pam air. Letakkan O-ring atas baru pada pemacu aci alur.

Langkah 8

Pindahkan unit bawah di bawah kes unit atas. Adakah pembantu anda menaikkan enjin dengan splines aci enjin dengan soket atas dan tiub tembaga yang mesti dimuatkan ke dalam grommet pam yang lebih rendah.

Langkah 9

Putar kipasnya jika anda perlu memotong spline drive aci, untuk mengaitkan dua kes. Mula dari bawah hingga kacang-kacangan dan kacang-kacangan dan kacang-kacangan, bermula dengan kacang anoda tab trim. Gunakan soket atau sepana Allen untuk mengetatkan secara beransur-ansur. Kencangkan semua bolt dengan sepana Allen atau soket tetap.

Tanggalkan kotak gear dengan soket. Isi kotak gear dengan minyak, mengikut harga dalam manual pemilik anda. Jangan cuba memulakan enjin sehingga anda tenggelam, atau gunakan peranti flush hos taman. Sambung semula kabel bateri negatif dengan soket.

Tip

• Semak tahap minyak kes bawah selepas penggunaan pertama dengan pendesak baru.

Perkara yang anda perlukan

• Manual pemilik mesin
• Set soket
• Perengkuh Ratchet
• Allen wrenches
• Pan longkang
• Chalk
• pemutar skru
• Pendirian unit bawah
• pembantu
• Pengikis gasket
• Pelarut enjin
• Rags
• Kit pendesak pam air
• Minyak kes gear