Bagaimana Mengganti Bantalan Roda Harley

Pengarang: Laura McKinney
Tarikh Penciptaan: 6 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
replace harley davidson wheel bearing
Video.: replace harley davidson wheel bearing

Kandungan


Roda depan dan belakang pada motosikal Harley-Davidson kini dilengkapi dengan galas tertutup yang tidak memerlukan pelinciran sebagai sebahagian daripada penyelenggaraan rutin. Pemeriksaan tetap terhadap tayar dan roda, bagaimanapun, adalah perlu untuk memeriksa memakai berlebihan, kerosakan yang jelas dan sejenisnya. Walaupun tidak dapat memeriksa galas tanpa membuangnya, ada kemungkinan ada masalah. Sekiranya bantalan dikenakan, seperti yang dibuktikan oleh bunyi bising atau pengendalian yang tidak baik, mereka perlu diganti.

Pemindahan roda depan

Langkah 1

Blok motosikal adalah roda hadapan yang dinaikkan di atas tanah. Memastikan motosikal stabil sebelum meneruskan.

Langkah 2

Loosen dan keluarkan baut dari caliper brek depan. Angkat caliper dari pemutar depan dan biarkan ia digantung dengan garis brek yang dipasang.

Langkah 3

Keluarkan gandar dengan sepana ratchet dan ketuk gandar dengan palet lembut. Letakkan gandar di lokasi yang bersih untuk mengelakkan pencemaran. Benarkan roda jatuh dari garpu depan. Mungkin diperlukan untuk memberikan ini.


Gerakkan roda ke kawasan kerja bangku untuk meneruskan.

Pembuangan Roda Belakang

Langkah 1

Blok motosikal supaya roda belakang diangkat di atas tanah. Keluarkan debu-debu itu dengan berputar dua kancing cepat pelepasan 1/4 berputar lawan jam. Letakkan beg di tempat yang selamat dan selamat untuk mengelakkan kerosakan.

Langkah 2

Keluarkan muffler sebelah kanan dengan melonggarkan dan lepaskan pengapit cacing cacing dan perisai panas dengan sepana ratchet.

Langkah 3

Ambil rehat dari roda dengan sepana ratchet dan ketuk gandar dengan palet. Letakkan gandar di lokasi yang bersih untuk mengelakkan pencemaran.

Tarik roda untuk membuang cakera brek dari caliper brek. Benarkan roda kemudian jatuh ke hadapan. Keluarkan pemacu tali pinggang dari pemancuannya. Ambil roda belakang ke ruang kerja bangku untuk meneruskan.

Tarik Bearings

Langkah 1

Pasang alat roda penghilang galas depan dengan kacang heks dan galas Nice pada skru memaksa. Letakkan bola keluli yang dibekalkan di dalam leher yang lebih besar dan pasangkan kalung pada skru memaksa juga.


Langkah 2

Masukkan kolar ke dalam diameter dalam galas itu.

Langkah 3

Skru kacang heks pada kerah dengan sepana SAE sehingga bibir membuat sentuhan dengan tepi galasnya.

Pegang memaksa dan putar kacang hex sehingga galasnya bebas. Ulangi prosedur ini di seberang roda.

Pasang galas baru

Langkah 1

Pilih alat pemasangan roda untuk roda yang sesuai. Masukkan rod dengan sokongan dilampirkan melalui roda di bahagian batang injap.

Langkah 2

Pasang galas baru, juruterbang yang lebih besar, galas Nice, mesin basuh dan kacang heks pada batang.

Langkah 3

Hidupkan kacang hex untuk memaksa galas mereka pada perlumbaan mereka. Galas itu dianggap duduk sepenuhnya kerana ia menyentuh counterbore di dalam roda.

Langkah 4

Ulangi di seberang roda.

Pasang semula roda, muffler dan penyumbat dalam perintah prosedur terbalik.

Perkara yang anda perlukan

  • Lif angkat / pemasangan motosikal yang sesuai
  • Set kunci ratchet SAE
  • Set kunci terbuka SAE
  • Harley-Davidson Wheel Bearing Remover / Set Installer

Cara Menukar Karburetor ke Ethanol

Randy Alexander

Julai 2024

Etanol, ejeni alkohol, adalah bahan api yang boleh diperbaharui, yang dihailkan daripada bahan tumbuhan yang boleh ditanam etiap tahun. Etanol tidak boleh ditukar dengan petrol. Kenderaan yang dimaku...

Cara Mengenalpasti Karburetor Holley

Randy Alexander

Julai 2024

Holley karburetor dikenali ecara melua untuk aplikai pretai mereka. Peminat kereta otot telah menggunakan Holley pada enjin berpretai tinggi ejak tahun 1960-an dan dikenali dengan ciri-ciri reka bent...

Menarik