Kandungan
Enjin General Motors 3800 tidak up to date dengan enjin General Motors 3.8 liter. 3800 diperkenalkan selepas 3.8L dan menggunakan aci keseimbangan untuk meningkatkan kelancaran enjin. 3800 tidak unik kepada jenama General Motors tunggal; ia didapati dalam semua tawaran GM: Chevrolet, Buick, Pontiac, Oldsmobile dan Cadillac. Suntikan bahan api, 3800 V6 mempunyai pengatur tekanan bahan api yang dipasang pada rel bahan bakar. Pengawal selia tidak boleh dilaraskan dan mesti diganti sebagai unit.
Langkah 1
Keluarkan topi gas untuk melegakan tekanan bahan api. Keluarkan fius pam bahan api. Pada awal 3800 model, fius terletak di panel fius di sebelah kiri panel instrumen dan bertanda "FP." Pada model kemudian, ia terletak di bawah panel relay di sebelah pemandu firewall, di bawah tudung. Mulakan enjin dan biarkan ia berjalan sehingga ia mati.
Langkah 2
Tanggalkan kabel bateri negatif. Tanggalkan kabel bateri positif.
Langkah 3
Cari pengawal tekanan bahan api, yang berada di sisi rel bahan bakar (paip yang disambungkan ke penyuntik bahan api). Ia adalah di permulaan kereta api, sebelum penyuntik. Ia bulat dan mempunyai hos vakum yang dilampirkan ke bahagian atas dan garisan bahan api logam di bahagian bawah.
Langkah 4
Keluarkan garisan vakum dari bahagian atas pengawal selia dengan menariknya keluar.
Langkah 5
Gunakan dua pasangkan untuk mengeluarkan garisan bahan api dari bahagian bawah pengawal selia. Letakkan satu pasang pada pemasangan hex di bahagian bawah pengawal selia. Gunakan sepana lain untuk melepaskan garisan bahan api.
Langkah 6
Keluarkan dua bolt dari pendakap yang memegang pengawal selia pada rel bahan bakar dengan soket dan soket. Tarik kurungan. Keluarkan pengawal selia.
Letakkan pengatur baru dalam kurungan. Bolt ke kereta api bahan api. Pasang garisan bahan api dengan tangan dan ketatkannya dengan menggunakan dua pasang pada Langkah 5. Tekan hos vakum ke bahagian atas pengawal selia. Gantikan fius pam bahan api.
Perkara yang anda perlukan
- Set wrench
- Ratchet dan set soket
