Kandungan

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Langkah 10
• Langkah 11
• Langkah 12
• Langkah 13
• Langkah 14
• Langkah 15
• Perkara yang anda perlukan

Enjin 3.8 liter V6 3800 digunakan di banyak kenderaan lain, termasuk Pontiac, Chevrolet, Oldsmobile dan Buick. Anda boleh menggantikan pam air di dalam enjin ini. Tanda-tanda kegagalan pam air biasa termasuk penyejuk penyejuk, enjin bergetar (dari pam air) dan tali pinggang memandu serpentin semasa memandu. Anda boleh melakukan pembaikan ini sendiri, menjimatkan masa dan wang.

Langkah 1

Letakkan kenderaan itu, dan buka hud. Matikan enjin, dan biarkan enjin menjadi sejuk.

Langkah 2

Cari pam air sepanjang tali pinggang memandu serpentin, secara langsung di atas pengimbang harmonik pada engkol. Tali pinggang ini adalah alat logam dengan takal di bahagian depan dengan dua lengan logam yang memanjangkan beberapa inci pada setiap sisi. Perhatikan bahawa sesetengah kenderaan mungkin perlu mengeluarkan tangki limpahan penyejuk untuk mendapatkan akses ke pam air. Cuma tarik tangki limpahan penyejuk langsung ke arah panduan logam untuk mengeluarkannya.

Langkah 3

Keluarkan ketuhar dengan menggunakan roket. Jangan keluarkan baut; hanya memecahkan mereka secara percuma.

Langkah 4

Letakkan sepana di sekeliling bolt pulley pemalas, dan putar lawan jam untuk mengurangkan ketegangan pada tali pinggang memandu serpentin. Keluarkan tali pinggang dari sekeliling alternator, kemudian keluarkan pulley perlahan-lahan.

Langkah 5

Keluarkan tali pinggang memandu serpentin, dan letakkannya.

Langkah 6

Keluarkan baut katrol pam air, dan tarik pam air secara langsung dari unit.

Langkah 7

Keluarkan bolt pam memasang bolt di sekeliling unit menggunakan ratchet. Keluarkan pam air itu sendiri dari enjin. Sesetengah penyejuk mungkin terapung apabila anda mengeluarkan unit; ini adalah perkara biasa.

Langkah 8

Bersihkan permukaan pam pam air dengan kain. Sekat mana-mana sisa gasket pam air lama menggunakan pisau dempul. Pastikan permukaan licin dan bebas daripada gasket sebelum memasang pam air baru.

Langkah 9

Sapukan sebatan pembuat gasket suhu tinggi nipis di sekeliling pinggir dalaman pam air baru.

Langkah 10

Sapukan gasket baru ke bibir dalaman pam air, pastikan untuk memasang lubang bolt di gasket dengan lubang bolt pada pam air. Gasket harus mematuhi pam karena komplek pembuat gasket yang Anda gunakan pada langkah sebelumnya.

Langkah 11

Naikkan pam air baru dengan pemasangan permukaan pada enjin, dan pasangkan baut yang telah anda buang sebelum ini.

Langkah 12

Pasang pullea pam air pada pam air, mengikat lubang ketuhar pada takungan dengan lubang ketuhar di muka pam air. Masukkan bolt, dan ketatkan mereka.

Langkah 13

Jalan semula tali pinggang memandu serpentin di sepanjang aksesori (kecuali alternator) di enjin menggunakan rajah tali pinggang penghalaan yang dicap di atas radiator.

Langkah 14

Letakkan perengkuh di sekeliling bolt katri pemalas dan putar lawan jam. Pegang dalam kedudukan itu.

Langkah 15

Angkat tali pinggang dan letakkan di sekitar pulley alternator. Perlahan melepaskan pemalas pulley, menarik tali pinggang.

Buka topi radiator, dan periksa tahap penyejuk. Tambah penyejuk, jika perlu.

Perkara yang anda perlukan

• Ratchet
• Wrench
• kain buruk
• Pisau putty
• Kompaun gasket suhu tinggi
• Gasket pam air
• Pam air ganti