Bagaimana Membaiki Tangki Bahan Api Aluminium dalam Bot

Pengarang: Peter Berry
Tarikh Penciptaan: 11 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
Pressure testing aluminium fuel tank! Part one!
Video.: Pressure testing aluminium fuel tank! Part one!

Kandungan


Tangki gas marin aluminium tidak tahan selama-lamanya kerana mereka menahan hakisan dan pendedahan kepada alam sekitar seperti mana-mana komponen bot lain. Walau bagaimanapun, aluminium mempunyai kelebihan terhadap bahan lain yang digunakan dalam kapal laut, dan ia lebih cenderung mengakis, dan beberapa tangki gentian kaca. Kebocoran bahan bakar dari tangki aluminium memerlukan tindak balas segera, kerana gas dan asap cair menjadi bahaya bagi penumpang di atas kapal. Mencari dan membaiki kebocoran dalam tangki aluminium.

Langkah 1

Trailer bot ke lokasi kerja yang selesa dan taman dengan set brek kecemasan. Tanggalkan kunci lanyard dari pencucuhan. Tanggalkan kabel bateri negatif dengan soket. Matikan injap bekalan bahan api utama di tangki dan pada enjin. Gunakan pemutar skru untuk melonggarkan pengambilan hos pengambilan gas dan tarik hos dari leher tangki gas.

Langkah 2

Tanggalkan talian pelepasan bahan bakar yang masuk ke pam bahan api dengan pemutar skru. Jika dilengkapkan dengan hos angin, hapuskan hos hujung atau kelonggaran penjepit dengan pemutar skru. Tanggalkan wayar sensor tangki, jika dilengkapi.


Langkah 3

Letakkan hos pil di dalam pengambilan gas dan pam gas ke dalam bekas yang disahkan. Keluarkan sebanyak mungkin gas. Gunakan soket dan sepana untuk menanggalkan tali atau menahan tangki gas anda ke tali atau dek bawah. Berhati-hati agar tidak terlepas sebarang pemasangan getah atau penebat di bawah tangki.

Langkah 4

Gunakan pembantu untuk membantu anda mendapatkan yang terbaik dari bot dan menetapkannya pada kawasan saliran yang sesuai. Tuang apa-apa bahan bakar baki dari tangki ke dalam bekas diperakui.

Langkah 5

Gunakan hos air tekanan tinggi untuk mengepam bahagian dalam tangki gas, mengeluarkan semua kesan gas. Gunakan muncung udara pemampat untuk memaksa letupan semua kelembapan dari tangki. Tetapkan tangki di hujungnya, membolehkannya longkang dan udara kering sepenuhnya. Letakkan tangki di kedudukan untuk bekerja di kawasan yang rosak.

Langkah 6

Chalk garis besar kawasan retak atau berkarat, membenarkan sekurang-kurangnya satu bertindih tiga inci. Untuk retak atau lubang kecil, gunakan gerudi dan bit konak untuk membuat lubang, atau buka lubang untuk menghasilkan logam baru di sisi lubang.


Langkah 7

Gunakan kertas pasir 400 grit untuk pasir lubang atau lubang, tumpang tindih kawasan di semua sisi dengan 3 inci. Untuk tempat karat, pasir di seluruh kawasan. Sarung tangan sarung tangan, topeng zarah dan gogal. Lap kawasan beberapa kali dengan aseton dan kain. Lap kering dengan kain.

Langkah 8

Campurkan kandungan kimpalan epoksi marin mengikut arah. Campurkan ejen epoksi dengan pengeras dalam cawan dan kacau dengan kuat. Sapukan sebatian kimpalan epoksi ke kawasan retak atau rosak dengan pisau dempul, menggunakan tekanan untuk menghancurkannya ke retak atau lubang.

Langkah 9

Gunakan tekanan sengit untuk memaksa sebatian epoksi di dalam tangki. Bangunkan beberapa lapisan epoksi di atas kawasan yang rosak, meluaskan tanda kapur anda. Biarkan kimpalan epoksi kering dan sembuh mengikut arahan.

Langkah 10

Adakah pembantu anda membantu anda meletakkan semula tangki di dalam bot. Sejajar tali atau kurungan dan masukkan bolt. Kencangkan bolt dengan soket. Sambung semula hos minyak bahan api utama dan ketatkan pengapit hos dengan pemutar skru.

Langkah 11

Cabut garisan bahan api pelepasan dan ketatkan pengapit dengan pemutar skru. Gantikan bahan api dengan hos dan pegang strap atau kencangkan pengapit dengan pemutar skru. Sambung semula wayar sensor tangki bahan api, jika anda telah mengeluarkannya.

Isi semula tangki gas anda dengan gas yang ditebus dari bekas anda. Semak kebocoran.

Tip

  • Anda boleh membaiki tangki gas dengan rod brazing HTS, menggunakan obor untuk memanaskan permukaan aluminium sehingga batang mengalir dan mengisi di retak. Penyediaan permukaan dan rawatan adalah sama dengan prosedur kimpalan epoksi sejuk. Anda akan menggunakan logam sebelum membuat kimpalan dan tukul tukul untuk mengetuk bit residu.

Amaran

  • Jangan merokok atau sumber pencucuhan harus dibenarkan menggunakan tangki gas semasa melaksanakan prosedur ini. Malah asap sedikit boleh menyala, menyebabkan kecederaan.

Perkara yang anda perlukan

  • Siphon (pam tangan)
  • Tin gas
  • Set soket
  • Perengkuh Ratchet
  • pembantu
  • Sumber air (tekanan tinggi)
  • Pemampat udara
  • Chalk
  • Gerudi motor
  • Sedikit kon
  • Kertas pasir (400 grit)
  • sarung tangan
  • Gogal keselamatan
  • Topeng zarah
  • aseton
  • Epoxy weld keluli
  • Cawan plastik
  • Pisau putty
  • pemutar skru

Bertentangan dengan kepercayaan popular, kenderaan Ford, Lincoln dan Mercury tidak dilengkapi dengan item penggera tandard. ebaliknya, Ford Motor Company melengkapkan kenderaannya dengan item anti-ke...

Penghantaran 700R4 telah digunakan ejak tahun 1980-an, yang bermakud tepu paaran yang baik untuk tranmii baru dan yang digunakan dan dibina emula untuk model ini. Banyak maalah kereta boleh dikeliruk...

Yang Paling Membaca