Kandungan

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Perkara yang anda perlukan

Enjin 360 adalah enjin blok besar Dodges 5.9 liter dan biasanya dijumpai dalam mengambil trak dan van. Perlindungan masa gasket harus diganti apabila anda membacanya. Sarung yang sebenarnya jarang perlu diganti, kecuali jika ia melengkung atau terkikis. Kerana penutupan masa tidak hanya untuk rehat umum, anda boleh memilikinya dari pengedar.

Langkah 1

Keluarkan bateri dan ia tidak menyentuh logam. Luncurkan kuali longkang di bawah radiator petcock. Keluarkan penutup radiator. Keluarkan petcock dan biarkan radiator disalirkan. Jika penyejuk adalah bersih dan kurang daripada lima tahun, ia boleh digunakan semula.

Langkah 2

Unbolt kipas kain kipas. Bergantung kepada model 360 masuk, ia mungkin tidak dapat ditarik keluar, kerana kipasnya mungkin dalam perjalanan. Tekan kain kafan ke arah enjin, peminat, jika anda tidak boleh mengeluarkannya. Keluarkan baut di hadapan kipas, tetapi jangan keluarkannya lagi.

Langkah 3

Periksa pulley ketegangan. Sekiranya ia mempunyai bolt di tengah-tengah pulley, lakukan soket yang sesuai pada bolt. Sekiranya ada lubang di tengah takal, tongkat kepala ratchet ke dalam lubang; Ini bergantung pada tahun 360. Tekan kren tensioner ke arah enjin untuk melonggarkan ketegangan pada tali pinggang. Angkat tali pinggang kendi.

Langkah 4

Keluarkan baut dari kipas dan angkat kipas dan kain kafan keluar dari petak enjin sebagai perhimpunan.

Langkah 5

Cabut palam penyambung kabel di alternator. Keluarkan kacang untuk wayar kuasa menggunakan kunci pas. Tarik wayar kuasa dari alternator, kemudian letakkan kacang kembali pada stud, supaya anda tidak kehilangannya. Tanggalkan alternator menggunakan soket yang sesuai.

Langkah 6

Unbolt pemampat udara dan letakkannya; jangan keluarkan garisan. Unbolt dan keluarkan pam air. Luncurkan kuali longkang di bawah garisan pada pam stereng kuasa. Putuskan sambungan hos dengan menggunakan sepana talian yang sesuai. Bahan kain di hujung hos untuk menyimpan lebih banyak cecair daripada bocor. Cabut plag penyambung suis tekanan stereng. Unbolt dan keluarkan pam stereng kuasa.

Langkah 7

Keluarkan katrol engkol menggunakan soket yang sesuai. Keluarkan pengimbang harmonik menggunakan penarik penyeimbang harmonik. Keluarkan bolt panci minyak. Keluarkan dua bilah panci minyak di depan - satu pada setiap sisi aci engkol - kedua-dua baut membantu penutupan masa di tempat. Keluarkan baut penutup waktu menggunakan soket yang sesuai. Tarik penutup dari blok. Tanggalkan meterai dari penutup dengan penarik meterai.

Langkah 8

Pasang meterai minyak baru dalam penutup waktu menggunakan soket besar. Bahagian musim bunga meterai pergi ke enjin. Selesaikan meterai, kemudian selar soket lebar pada meterai. Ketik soket dengan lembut untuk menekan meterai ke tempatnya.

Langkah 9

Bersihkan permukaan pelekap gasket pada penutup enjin dan masa dengan pengikis. Sengap lapisan nipis silikon RTV pada pemasangan gasket permukaan. Pasangkan gasket pada penutup waktu. Pasang penutup masa dan ketatkan bolt kepada 35 kilogram tork. Pasang semula dua bolt panci minyak dan kencangkannya kepada torsi 215 inci. Pasang semula aksesori dalam urutan terbalik penyingkiran.

Sambung semula kabel bateri negatif. Atas cecair kuasa stereng yang diperlukan. Kencangkan petcock pada radiator. Isi semula radiator dengan penyejuk.

Perkara yang anda perlukan

• Pan longkang
• Tetapkan perengkuh
• Set soket
• Ratchet
• Set kunci baris
• scraper
• Rags
• Pengayun swing harmoni
• Penarik meterai
• RTV silikon
• Sepana motosikal