Cara Hapus Panel Dash di Ford Taurus

Pengarang: Judy Howell
Tarikh Penciptaan: 27 Julai 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
FORD TAURUS / MERCURY SABLE INSTRUMENT CLUSTER REMOVAL PROCEDURE BY: CLUSTER FIX
Video.: FORD TAURUS / MERCURY SABLE INSTRUMENT CLUSTER REMOVAL PROCEDURE BY: CLUSTER FIX

Kandungan


Mengeluarkan papan pemuka pada Ford Taurus adalah proses yang panjang dan rumit, yang perlu jika anda perlu menukar komponen tertentu dalam enjin seperti teras pemanas. Panel dash mengandungi kawalan stereo, pemanas / penyaman udara, lajur stereng, instrumen kluster, beg udara dan suis seperti suis lampu. Prosedur untuk mengeluarkan sengkang boleh berubah bergantung pada tahun Taurus.

Panel dan Suis

Langkah 1

Tanggalkan kabel bateri negatif kereta dan tunggu sekurang-kurangnya dua minit untuk beg udara untuk disable.

Langkah 2

Tanggalkan perhimpunan konsol pusat dengan membuka simpanan bin, mengeluarkan bolt di bahagian bawah, prying off panel trim dengan alat rata-bladed dan mengeluarkan bolt berhampiran pusat pada setiap bahagian bawah.

Langkah 3

Tanggalkan pemanasan kawalan pemanasan / penghawa dingin dengan menggunakan kabel voltan tinggi atau kabel abah. Cabut dan cabut panel selesai pemasangan.


Langkah 4

Putuskan sambungan suis lampu, kemudian hapus panel selesai dan butang pelepas batang selesai panel. Tanggalkan penyambung elektrik untuk suis dan butang.

Langkah 5

Keluarkan kluster instrumen dengan membuka dan mengalihkan lajur stereng atas, menyengetkan stereng ke bawah, mengeluarkan panel trim, mengeluarkan kluster dan cabut semua penyambung elektrik.

Langkah 6

Puk bawah pada pengikat push-in di bawah panel panel dash pada sisi penumpang untuk mengeluarkannya.

Langkah 7

Keluarkan kotak sarung tangan dengan membuangnya, dan membuka pintu sehingga ia muncul.

Tanggalkan pemegang pelepas brek dengan mengeluarkan klip logam dari belakang dash, cabut hujung kabel dari lengan pelepas, geser kabel keluar dari pendakap dan tarik pemegang untuk slaidnya.

Pemandu Lajur

Langkah 1

Cabut dan unclip panel trim di bawah lajur stereng dan cabut semua penyambung elektrik dalam pemasangan lajur.


Langkah 2

Masukkan kunci pencucuhan dan putar ke kedudukan Kunci, kemudian keluarkan roda stereng dengan membuka dan mengeluarkan beg udara, mengeluarkan roda yang mengekalkan baut, menandakan hubungan roda dengan aci stereng dan memisahkan roda dari aci dengan penarik.

Langkah 3

Tandakan hubungan di antara lajur stereng U-meterai ke aci perantaraan, kemudian keluarkan bengkokan sendi bolt dan empat kacang yang menjamin lajur stereng. Turunkan lajur dan luncurkannya dari aci.

Hentikan kabel di lorong stereng dan di dasar kabel.

Mengalih keluar Panel

Langkah 1

Cabut dan cabut penyambung diagnostik dari bingkai bawah panel dash.

Langkah 2

Keluarkan skru untuk bingkai panel dash yang terletak di sisi pejabat kotak dan bahagian atas panel.

Langkah 3

Pry dan keluarkan panel selesai di bahagian depan kaca dan panel kiri dan kanan - buka pintu untuk mencapai sisi - kemudian keluarkan skru pada setiap hujungnya.

Angkat gerakkan dan keluar dari kereta.

Perkara yang anda perlukan

  • Alat bilah rata
  • Wrench
  • pemutar skru
  • Buang kabel berat atau alat ketagihan khusus
  • Penarik roda stereng

emi-intetik adalah ejeni minyak motor yang merupakan gabungan minyak jeni lain. Minyak motor epara intetik telah dirumukan untuk memberikan beberapa manfaat yang menawarkan minyak intetik tulen....

Hyundai Accent adalah ubcompact yang berpatutan untuk paaran pada tahun 1995. Ia tidak mempunyai ebarang kelemahan. Menurut Kelley Blue Book, jika anda mempunyai model tranmii automatik, enjin 4-ili...

Nasihat Kami