Bagaimana Bunyi Ekzos Tenang

Pengarang: Laura McKinney
Tarikh Penciptaan: 8 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
BIKIN SARANGAN CUSTOM KNALPOT CONE CORONG suara jahat ala thailand
Video.: BIKIN SARANGAN CUSTOM KNALPOT CONE CORONG suara jahat ala thailand

Kandungan


Bunyi ekzos dihasilkan melalui dan melalui badan dan komponen. Kedua-dua gelombang bunyi dan bunyi bunyi. Anjakan enjin juga memberi kesan langsung kepada jumlah gas yang akan dikawal. Pipa, muffler, dan port gas ekzos semuanya menyumbang kepada profil bunyi ekzos anda. Mengubah komponen utama sistem ekzos boleh mempunyai kesan terbesar pada output bunyi, tetapi kelembapan kenderaan juga boleh mengurangkan tahap bunyi yang dirasakan.

Langkah 1

Gantikan muffler yang sedia ada. Muffler mempunyai kesan terbesar pada profil bunyi sistem ekzos. Mufflers direka khas untuk mengawal output bunyi dan jumlah boleh dipasang pada kenderaan anda untuk mengawal tahap bunyi. Mufflers saham biasanya direka untuk mengimbangi kos dengan kawalan bunyi dan prestasi. Mufflers selepas pasaran boleh didapati yang sangat mengurangkan output prestasi.

Langkah 2

Pasang hujung ekzos dengan pelapik lembap. Petua ekzos yang melegakan bunyi, yang disebut sebagai "petua bergelora," mengandungi lapisan bahan menyerap bunyi dengan kawasan permukaan yang tinggi. Liner mungkin diperbuat daripada gentian kaca atau bahan komposit lain yang direka dengan suhu tinggi sistem ekzos. Sambung hujung bergelung ke ekor ekzos ekzos. Beberapa petua bergema dapat mengurangkan kos prestasi rendah, seperti percepatan dan tindak balas terbuka awal yang awal.


Langkah 3

Lampirkan getaran getaran ke permukaan logam kabin dan dinding dalaman. Getah lembapan getaran mengurangkan getaran logam. Ia tidak dapat dikawal dengan liputan separa. Lampirkan getaran getaran hingga sekurang-kurangnya 25 peratus dari permukaan permukaan permukaan logam di dalam kenderaan dan pedalaman anda. Jika kenderaan anda mempunyai batang, aplikasi getah pelembap getaran ke permukaan logam akan mengurangkan pemindahan getaran kabin dalaman. Sebelum memohon tikar, buang tempat duduk dalaman, upholsteri dan trim untuk mendedahkan permukaan logam.

Pasang bahan menyekat bunyi di kawasan permukaan dalaman. Tikar menyekat bunyi, tidak seperti tikar pelembap getaran Hampir 100 peratus liputan permukaan dalaman yang mungkin diperlukan untuk mewujudkan halangan yang berkesan dalam menyekat pemindahan gelombang bunyi. Walaupun tikar pelembap getaran boleh digunakan dengan liputan 100 peratus, tikar menyekat bunyi akan mengurangkan getaran. Pasang bahan menyekat bunyi di dalam pintu, di bawah upholsteri, di belakang dash dan di bawah sebarang trim. Kelembapan bunyi yang lengkap tidak mungkin.


Tip

  • Banyak pengeluar getah pelembap getaran juga akan menghasilkan produk yang bertindak sebagai penyekat dampener dan penyekat gelombang bunyi. Tikar yang direka untuk melaksanakan kedua-dua fungsi perlu dipasang dengan perlindungan maksimum untuk kesan optimum.

Amaran

  • Jangan pasangkan pelembapan bunyi secara langsung ke sistem ekzos. Suhu gas ekzos boleh melebihi 1000 darjah Fahrenheit. Penggunaan bahan tempur bukan tinggi ke sistem ekzos boleh menyebabkan bahaya kebakaran atau asap beracun.

Perkara yang anda perlukan

  • Muffler
  • Hujung ekzos
  • Getah getah lembap
  • Bahan penyekat gelombang bunyi

Bagaimana Menggantikan ECM

Lewis Jackson

Julai 2024

ECM (modul kawalan elektronik) di dalam kereta adalah otak kenderaan. ECM bertanggungjawab untuk menerima dan menghantar iyarat kepada emua enor di dalam kenderaan. Apabila ECM berjalan buruk, ia bol...

Pengawal brek elektrik adalah ciri keelamatan yang diperlukan apabila menunda ebuah treler berat. Mengharapkan menara anda untuk menyediakan emua brek yang diperlukan untuk gangguan itu. Pengawal bre...

Pilihan Tapak.