Kandungan
Palam pencucuh pada 2000 Ford Taurus anda direka untuk memberikan kehidupan yang panjang dan bebas masalah. Ford mencadangkan bahawa mereka diganti setiap 60,000 batu, atau setiap 48 bulan, mana yang lebih awal. Palam baru boleh dibeli dan disimpan pada masa akan datang. Sentiasa gantikan palam pencucuh lama anda dengan palam baru sejenis yang serupa. Palam pencucuh bertanggungjawab untuk menyalakan campuran bahan api udara di dalam enjin kebuk pembakaran anda, dan ia mestilah jenis yang betul untuk memastikan kecekapan enjin yang betul.
Langkah 1
Periksa palam pencucuh baru dan periksa jurang mereka dengan tolok celah plag. Laraskan jurang, jika perlu. Jurang yang disyorkan adalah 0.042-0.046 inci untuk enjin OHV (overhead valve) dan 0.052-0.056 inci untuk enjin OHC (overhead cam).
Langkah 2
Naikkan tudung Taurus anda dan periksa bahawa enjin sejuk sebelum meneruskan.
Langkah 3
Cari palam pencucuh, yang terdapat di kepala silinder, di bawah penutup injap, pada enjin model OHV. Pada enjin model OHC, palam boleh dicapai melalui penutup injap.
Langkah 4
Keluarkan wayar pasang dari satu palam pencucuh pada satu masa. Sekiranya enjin mempunyai gegelung yang berasingan untuk setiap pasang, keluarkan skru mengecas gegelung individu dan tetapkan gegelungnya. Skru dikeluarkan dengan memutarkannya mengikut arah jam.
Langkah 5
Keluarkan palam pencucuh dengan plag soket dan roda gigi dengan menghidupkannya mengikut arah jam.
Langkah 6
Sapukan sebatian anti-merampas kepada benang palam pencucuh baru dan pasangkannya ke lubang palam pencucuh. Kencangkan plag dengan memutarkannya mengikut arah jam dengan soket dan soket palam. Sekiranya sepana tork tersedia, torkkan palam ke 7 hingga 14 kaki.-lb.
Gantikan wayar plag spark dengan menolaknya semula ke tempatnya. Jika berkenaan, gantikan gegelung individu dengan mengetatkan arah mengikut arah jamnya. Ulang dengan palam pencucuh yang masih tinggal.
Tip
- Slip seksyen kecil hos vakum ke atas palam baru semasa memasangnya. Ini menjadikannya mudah untuk memutar plag ke dalam lubang pasang. Keluarkan hos sebelum mengetatkan plag.
Amaran
- Jangan keluarkan palam pencucuh dari enjin yang panas. Ketua aluminium mesin OHC boleh rosak jika palam pencucuh panas dikeluarkan.
Perkara yang anda perlukan
- Tolok celah tolok
- Pemutar skru lurus
- Soket palam pencucuh
- Ratchet
- Kompaun anti merompak
- Sepana tork (pilihan)
