Kandungan
Injap pembersihan solenoid digunakan untuk mengawal pelepasan automotif. Injap kawalan komputer ini menghalang wap bahan api dari melarikan diri ke atmosfera semasa enjin dimatikan. Uap disimpan di dalam sistem kanal arang. Wap bahan api yang tidak digunakan dikitar semula ke dalam ruang pembakaran apabila enjin dimulakan.
pajakan
Injap solenoid pembersihan terletak pada atau berhampiran dengan badan pendikit enjin kereta moden. Injap pembersihan terletak di bahagian atas perhimpunan canister di mana 1970-an hingga pertengahan 1980-an dibina. Perhimpunan canister kereta-kereta lama diletakkan di sudut telapak enjin.
Ujian diri
Injap solenoid pembersihan dikawal oleh modul kawalan kereta api kuasa. Injap tetap ditutup apabila sistem pemantauan komputer on-board memulakan ujian diri. Apabila ujian selesai, wap yang disimpan dimasukkan ke dalam kebuk pembakaran.
Komponen Injap Kerosakan
Injap pembersihan solenoid adalah sebahagian daripada sistem pelepasan. Oleh itu, injap yang rosak boleh menyebabkan cahaya "Service Engine Soon" menyala. Hos hendaklah disambung dengan tegas ke injap solenoid purge. Sekiranya hos atau garisan retak atau direndam minyak, ia mesti digantikan dengan hos bahan tahan api untuk sistem kanister.
