Kandungan
Malah kereta paling canggih di jalan raya Di mana getah pepatah memenuhi jalan raya, struktur dan fungsi roda bergerak lancar dari titik A ke titik B dan belakang. Walau bagaimanapun, ciri penting ini adalah hanya beberapa bahagian mudah, walaupun perbezaan gaya atau struktur, memberikan fungsi yang sama dari roda ke roda.
tayar
Roda luar roda dipanggil tayar. Biasanya diperbuat daripada getah, kawalan daya tarikan untuk bergerak dan berhenti, bersama-sama dengan penghalang yang boleh diganti antara rim dan jalan. Tayar datang dalam pelbagai bentuk dan saiz yang bergantung kepada anda. Bahagian yang bersentuhan dengan jalan, dipanggil kawasan tapak, biasanya mengandungi alur dan takik yang meningkatkan geseran atau memaksa air dan serpihan dari roda. Tayar dipenuhi dengan tekanan; Anda mesti mengisi beberapa pon per inci persegi (psi) bergantung pada permukaan jalan, jenis kereta dan jenis getah yang digunakan dalam tayar. Senarai kebanyakan tayar kereta di dinding (bahagian sampingan) tayar.
Rim
Roda roda kereta adalah badan rangka tayar. Ia menyokong tayar getah, yang membalutnya, dan menempatkan hab. Biasanya diperbuat daripada logam kuat seperti keluli dan aluminium, kerana rim yang datang dari bahagian lain di dunia. . Lebar dan garis pusat rim menentukan saiz rim, tetapi ia lebih penting daripada rim yang mana ia dibuat. Roda roda adat menyediakan pilihan selepas pasaran, pewarna, gaya dan saiz.
Hub
Hab adalah bahagian tengah roda yang mengikat roda ke gandar dan sistem brek. Lubang pusat hab berfungsi gandar (aci panjang yang melekat dua roda) dan duduk di tengah bulatan bolt, satu siri lima lubang yang baut yang melekatkan kacang-kacangan kacang yang tertutup yang memegang roda di atas kereta). Rotor brek dan perhimpunan hab berehat di hab roda; Tindakan brek berlaku terhadap roda untuk membuat kereta perlahan atau berhenti sepenuhnya.
