Kandungan
NHRA Top Fuel Dragons adalah kenderaan darat terpantas di dunia. Mereka boleh pergi dari 0 hingga 60 mph pada separuh kedua. Rel jalur serat ringan boleh mengembara satu perempat dalam 4.4 saat sambil mencapai kelajuan lebih daripada 335 mph. Mereka adalah kereta lumba seruling yang paling terkenal dan dikenali, di seluruh dunia. Enjin beroperasi di bawah keadaan sedemikian yang tertekan yang mesti dikoyakkan dan dibina semula di antara setiap jalan.
Enjin Bahan Api Terunggul
Enjin Tenaga Dragster Terunggul Amerika Syarikat dan Kanada. Powerplant yang paling popular adalah versi mesin-mesin kuda 7.500 hingga 8,000 kuda daripada Chrysler 426 cubic-inch, 90 darjah V-8 Hemi. Ia terdiri sepenuhnya dari bahagian khusus, selepas jualan, berprestasi tinggi. Ia boleh bosan dengan anjakan maksimum 500 inci padu. Blok itu dimesin dari aluminium yang dipalsukan, dan kepala silinder dan rod penyambung diukir dari wang kertas aluminium. Injap besar, springs, penahan dan penutup rocker diperbuat daripada titanium. The camshaft dan lima bearing crankshaft diperbuat daripada keluli karbon.
Maklumat Teknikal
Enjin Fuel Topikal yang khas menggantikan 496 inci padu. Mereka mempunyai kepala silinder kebuk silinder hemispherikal. Blok dan kepala biasanya dibuat oleh Brad Anderson atau Alan Johnson. Boron dan strok ialah 4.310 inci dengan 4.25 inci dengan nisbah mampatan 6.5-ke-1 atau 7-ke-1. Enjin redlines pada 8,250 rpm. Injap pengambilannya mengukur 2.45 inci dengan injap ekzos 1.92 inci. Pengangkat roller adalah 1.68 inci diameter dengan lif injap .8. Pencucuhan adalah dengan dual 44-ampere, magnetos 50,000-volt. Enjin menggunakan penyuntik minyak mekanikal dengan pam bahan api mekanikal yang mampu mengepam 100 gelen bahan api seminit. Enjin itu disejukkan oleh campuran udara dan bahan api yang melaluinya.
supercharger
Top enjin Bahan api 14-71 Blower gaya akar dengan tekanan manifold maksimum 65 pound per inci persegi. Ia mengambil 900 hingga 1,000 kuda kuasa kuda untuk menjalankan supercharger. Blower mempunyai kelajuan rotor 12.450 rpm dan mampu bergerak 3,750 kaki kubik udara per minit.
minyak bahan api
90 peratus nitromethane dan 10 peratus metanol dipanggil nitro. Bahan api nitromethane terbakar dalam nisbah udara kepada bahan api hampir 1 hingga 1. Cecair likat dihasilkan dengan menambah asid nitrik kepada propana. Digubal pertama pada tahun 1800-an, proses nitrasi menghasilkan CH3NO2, yang digunakan sebagai pelarut organik dalam industri kimia. Top Fuelers menggunakan sehingga 15 gelen nitro setiap satu per empat kilometer pada kos $ 18 per galon.
