Kandungan
Sensor mengetuk merujuk kepada sensor - biasanya dipasang pada enjin - isyarat kepada ECU, atau unit kawalan enjin, apabila mereka mengesan letupan. Sensor mengetuk boleh mengalami masalah yang boleh berfungsi dengan enjin ganjil.
Hesitation Engine
Ralat (https://itstillruns.com/knock-sensor-5503579.html) boleh menyebabkan keraguan enjin, atau meretas, semasa berada di gear. Sensor knock knock yang salah mungkin memberi isyarat yang salah kepada ECU, menyebabkan ia mengubah masa pencucuhan, yang seterusnya akan menyebabkan ragu-ragu enjin. Di bawah keadaan ini, sensor ketukan sering memerlukan penggantian.
Kekurangan Kuasa
Kesalahan pendek pendawaian di litar sensor ketuk boleh menyebabkan pecutan enjin perlahan atau revolusi seminit. Mekanik boleh memeriksa sensor buruk dalam sensor atau sensor untuk sensor pecah, dan boleh menyemaknya terhadap rintangan yang dihasilkan normal.
Kasar kasar
Sebuah enjin pemacu sensor ketukan yang bergoncang atau terbiar kasar sering menyebabkan lampu enjin servis atau amaran kod. Pemandu boleh memeriksa terhadap kod untuk kes itu, kemudian periksa sensor ketuk untuk rintangan yang betul, menggantikannya jika perlu.
