Kandungan

• Keluarkan Roda
• Keluarkan Bolt Shaft Drive
• Keluarkan Perhimpunan Pemandu
• Keluarkan CV Bersama dan Batang
• Pemasangan semula

Escort Ford menggunakan CV (halaju malar) untuk menyambungkan gandar berputar ke hab roda belakang roda depan. CV bergabung membolehkan roda untuk flex dan menukar arah menegak tanpa gandar ditekankan melebihi toleransi tertentu. Apabila CV bergabung mula gagal, perhimpunan antara hub roda dan gandar mesti diganti.

Keluarkan Roda

Angkat kereta dengan bicu bicu standard, kemudian letakkan bicu di bawah roda di belakang roda. Turun bicu pada pendirian bicu. Keluarkan roda, kemudian keluarkan brek caliper. Pengiring mempunyai brek cakera depan, jadi mengeluarkan caliper itu hanya bermakna mengeluarkan dua skru Allen dan mengangkat caliper dari cakera. Cakera itu kemudian akan melepaskan lima bolt pelekap.

Keluarkan Bolt Shaft Drive

Dengan brek cakera dikeluarkan, anda dapat melihat pin cotter yang mengendalikan kacang drive aci ke bolt aci. Keluarkan pin ini dengan tang. Jangan bimbang memecahkan pin, ia akan digantikan apabila memasang gandar. Keluarkan kacang aci pemacu. Ini akan mengambil sedikit usaha - anda mungkin memerlukan sepana kesan termampat untuk melakukan pekerjaan itu.

Keluarkan Perhimpunan Pemandu

Gunakan batang ikat untuk mengalihkan bolt batang ikat, alat skru dan tarik yang digunakan untuk mengeluarkan batang ikat yang menyambungkan rak stereng kepada buku jari stereng. Selamatkan pengapit pada batang ikat dan lawan jarum jam. Ini akan menarik bolt keluar dan melepaskan batang ikat. Keluarkan tebal mengamankan bar bergoyang dengan sepana soket dan gerakkannya keluar dari jalan.

Keluarkan CV Bersama dan Batang

CV dilampirkan pada aci yang disambungkan ke penghantaran. Perhimpunan ini akan digantikan. Anda boleh memerlukan sebuah palet untuk mengetuk batang longgar supaya anda boleh menariknya keluar. Jangan gunakan pelincir atau pelarut logam untuk membebaskan gandar - anda ingin mengelakkan sebarang pencemaran di sekeliling pemasangan stereng yang akan dibersihkan kemudian.

Pemasangan semula

Meletakkan stereng bersama adalah kebalikan dari pemasangan, menggunakan gandar CV bersama dan pemacu gandar baru dan pin baru. Melangkah ke belakang dalam urutan yang tepat adalah penting (memasang bersama sendi dan gandar CV baru, memasang gumpalan dan batang ikat, pasang pemacu aci berani, cakera pemutar, caliper dan roda) supaya semuanya berjalan bersama satu bahagian dalam perjalanan daripada yang lain.