Kandungan

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Perkara yang anda perlukan

Injap tamparan adalah peranti yang membolehkan peredaran udara keluar dari sistem pengambilan / ekzos pada kenderaan turbocharged. Tanpa injap seunit, udara akan dipaksa kembali ke dalam roda mampatan turbocharger apabila pemandu dimatikan pemecut, menyebabkan tekanan pada komponen turbos. Ini, pada gilirannya, turbo menjalar masa. Dari masa ke masa, ini boleh menyebabkan turbo gagal. Memasang injap tamparan memberikan udara ke roda roda semasa beralih (apabila kaki pemandunya tiada pemecut).

Langkah 1

Buka hud dan cabut kabel negatif dari terminal bateri. Tanggalkan kabel positif dari bateri terminal.

Langkah 2

Keluarkan bateri.

Langkah 3

Cari injap pengitar semula kilang. Gunakan manual kedai anda jika anda memerlukan keterangan visual untuk injap khusus untuk kenderaan anda. Injap ini mengitar semula udara ke ekzos. Ini adalah peranti yang kita mahu ganti. Terdapat dua hos yang disambungkan ke saluran vakum. Baris teratas disambungkan kepada badan pendikit selepas pengambilan. Vakum ini adalah apa yang menyebabkan injap beroperasi.

Langkah 4

Gunakan pemutar skru atau soket soket (atau harus bekerja) untuk mengeluarkan bolt skru pada pengapit hos.

Langkah 5

Keluarkan pengapit hos keluar dan gunakan pemutar skru untuk menanggalkan kedua-dua garisan vakum.

Langkah 6

Pasang tamparan baru dari injap. Pasang hos dengan cara yang bertentangan.

Letakkan adunan kembali ke kabel pertama, maka kabel negatif.

Perkara yang anda perlukan

• Tutup injap
• 3/8 injap sepana dengan socket set pemutar skru emas
• tang
• Manual kenderaan