Kandungan
Bekalan ekzos motosikal adalah penting untuk mengekalkan status undang-undang basikal. Membingungkan membantu mengurangkan tahap nota ekzos, yang boleh agak kuat. Banyak kawasan mempunyai undang-undang di tempat yang menentukan tahap maksimum maksimum yang dibenarkan di ekzos. Baffles juga mengekalkan tekanan dalam sistem, yang membantu dalam membebankan gas dan menghalang pembebasan hidrokarbon bebas-mengalir (bahan api tidak terbakar) yang berlebihan ke atmosfera. Bidang yang memerlukan analisis gas ekzos sebagai sebahagian daripada proses pelekat pemeriksaan mungkin akan gagal kerana hidrokarbon bebas yang berlebihan.
Langkah 1
Pegang baffle di bahagian bawah paip dengan bahagian keranda baffle yang menunjuk ke hadapan dan siram belakang belakang siram atau hanya ke hadapan hujung paip. Tandai paip di bahagian bawah di mana kon sedang berehat.
Langkah 2
Bor mempunyai lubang pelepasan 1/4 inci pada tanda kon di bahagian bawah paip. Bor mempunyai lubang juruterbang 3/16 inci di bahagian kon tempatnya.
Masukkan baffle ke dalam paip ekzos. Align lubang-lubang di paip dan baffle. Pasang 1/4 inci, mengetuk diri ke dalam lubang dan ketatkannya dengan tegas. Ini akan menarik sesekat dengan paip dan mengelakkannya daripada bunyi getaran kerana enjin getaran.
Tip
- Menambah baffles untuk menyeret paip adalah cara yang baik untuk mengekalkan tahap tekanan dan tahap basikal sambil memberi pemandangan bersih yang berkaitan dengan paip seret.
Amaran
- Gunakan berhati-hati apabila menggerudi paip. Kehilangan kendali bit gerudi semasa penggerudian boleh digunakan untuk "berjalan" permukaan paip dan merosakkan kemasan krom, menyebabkan goresan atau mengelupas dari penyaduran krom.
Perkara yang anda perlukan
- Set Baffle
- Set bit gerudi
- Gerudi motor
- Mengetuk sendiri, bolt 1/4 inci (satu untuk setiap baffle)
- Sepana boleh laras
