Kandungan

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Langkah 10
• Langkah 11
• Langkah 12
• Langkah 13
• Amaran
• Perkara yang anda perlukan

Enjin 3.3-liter Chrysler disejukkan oleh campuran antifreeze dan air. Aliran campuran ini dikawal oleh termostat. Apabila enjin memerlukan penyejukan, termostat terbuka dan membolehkan campuran yang disejukkan ke enjin, sementara campuran panas dipindahkan ke radiator untuk penyejukan. Dari masa ke masa, termostat ini boleh berhenti berfungsi dengan baik dan enjin akan mengalami panas lampau. Satu-satunya cara untuk membetulkan masalah ialah menggantikan termostat, kemudian berdarah sistem penyejukan.

Langkah 1

Buka hud kenderaan dan cari hos radiator, hos getah yang menghubungkan ke bahagian atas radiator. Letakkan periuk longkang terus di bawah hos radiator atas.

Langkah 2

Jejak hos radiator ke arah enjin sehingga anda sampai ke titik sambungan logam di antaranya dan enjin, ini dipanggil perumahan termostat. Keluarkan penjepit hos ke hos radiator ke perumahan termostat, menggunakan roda dan soket, dan tarik hos dari perumahan. Bersedia untuk tergesa-gesa penyejuk kecil untuk keluar dari hos dan jatuh ke kuali saliran.

Langkah 3

Longgar dan keluarkan dua baut memegang gasket termostat ke enjin. Tarik perumahan dari enjin, mendedahkan termostat.

Langkah 4

Tarik termostat dan gasket dari enjin. Potong sisa-sisa gasket termostat lama dari perumahan termostat dan enjin, menggunakan pisau cukur pisau cukur.

Langkah 5

Letakkan termostat baru ke dalam enjin dengan bahagian spring masuk ke dalam enjin.

Langkah 6

Letakkan termostat gasket baru di sekitar enjin, melapisi lubang-lubang di gasket dengan lubang di dalam enjin.

Langkah 7

Letakkan termostat pada enjin dan ketatkan bolt kepada 21 kaki-pound, dengan menggunakan sepana tork dan soket.

Langkah 8

Tarik hos radiator atas kembali ke perumahan termostat dan ketatkan pengapit hos, dengan menggunakan roda dan soket.

Langkah 9

Jack berdiri di bawahnya. Turunkan kenderaan sehingga beratnya hanya pada penahan bicu.

Langkah 10

Buka penutup radiator Chrysler dan mulakan kenderaan. Masukkan 50/50 penyejuk premix sehingga radiator penuh.

Langkah 11

Benarkan kenderaan berlari dan tambah penyejuk setiap kali paras jatuh. Kejatuhan penyejukan adalah pembukaan termostat, membolehkan penyejuk ke dalam enjin. Berhenti menambah penyejuk apabila tahap penyejuk radiator kekal.

Langkah 12

Perhatikan sebarang penyejuk dalam radiator, ini adalah tanda udara dalam sistem. Chrysler 3.3-liter mempunyai pendarahan automatik dalam termostat, yang dikenali sebagai injap jiggle. Benarkan kenderaan tetap berjalan dengan hujung depan yang ditarik tidak muncul gelembung, ini menembusi udara.

Langkah 13

Letakkan topi pada radiator dan tutup enjin. Naikkan Chrysler dari pendirian bicu, menggunakan bicu lantai, dan tarik bicu dari bawah kenderaan. Turunkan kenderaan ke tanah.

Tutup hud Chryslers.

Amaran

• Jangan sekali-kali bekerja di Chrysler sementara enjinnya panas, sentiasa biarkan ia sejuk terlebih dahulu.

Perkara yang anda perlukan

• Pan longkang
• Ratchet
• Set soket
• Pisau cukur pisau cukur
• termostat
• Gasket termostat
• Sepana motosikal
• Jong lantai
• Jack berdiri
• 50/50 penyejuk premix