Kandungan
Enjin 2.3 liter VTEC hanya digunakan pada Honda Accord generasi keenam dari 1998 hingga 2002. Enjin ini merupakan peningkatan pilihan untuk 2.3-liter VTEC Accord DX bukan. Enjin ini hanya terdapat di trim EX dan LX dan menghasilkan lebih banyak kuasa daripada model bukan VTEC. Enjin-enjin ini tidak berubah sepanjang lima tahun pengeluaran
kuasa kuda
Penandaan VTEC pada enjin ini bermaksud bahawa ia mempunyai tandatangan pemboleh ubah-tandatangan Hondas. Ciri ini direka untuk memaksimumkan kuasa kuda pada revolusi tinggi seminit. VTEC 2.3 liter menghasilkan 150 kuasa kuda pada 5,700 rpm.
tork
Seperti kuasa kuda, sistem VTEC membuat tork maksimum pada rpm yang lebih tinggi daripada biasa. Tork puncak ialah 152 kaki-pound pada 4,900 rpm.
konfigurasi
VTEC 2.3-liter adalah satu inline, empat silinder enjin dengan empat injap per silinder, menjadikan sejumlah 16 injap. Ia juga mempunyai konfigurasi satu-overhead-cam, bermakna ia mempunyai satu camshaft di bahagian atas kepala silinder.
dalaman
Enjin ini mempunyai lebar silinder - 3.39 inci dan piston - 3 omboh 3.82 inci. Nisbah mampatan telah diberi nilai pada 9.3: 1, dan ia mempunyai anjakan 2,254 kubik-sentimeter.
ekonomi
Mendapatkan ekonomi bahan api maksimum adalah salah satu kelebihan enjin VTEC. VTEC 2.3-liter mendapat 25 hingga 26 mpg di bandar dan 31 hingga 32 mpg di lebuh raya, bergantung pada tahun yang dipilih.
