Kandungan
Sistem penyejukan enjin telah mengalami peningkatan yang ketara dalam tahun-tahun kebelakangan ini dan keperluan penyelenggaraan sangat berkurang. Hasilnya tidak boleh membingungkan mengenai teknik penyelenggaraan sistem penyejukan yang betul. Konsep-konsep kuno boleh menyebabkan andaian atau pendekatan yang salah untuk keperluan sistem penyejukan.Reservoir pemulihan yang sejuk boleh menjadi satu-satunya titik interaksi antara kenderaan dan pemiliknya.
penyejuk
Tujuan tangki pemulihan penyejuk, atau tangki anti pembekuan, adalah untuk membolehkan pengembangan dan penguncupan penyejuk. Penyejuk, seperti cecair yang paling banyak, berkembang kerana ia memanaskan dan pertumbuhan dalam jumlah mesti dipenuhi. Sebelum pemulihan sedang digunakan, sistem penyejukan enjin telah direka bentuk untuk membolehkan pengembangan, tetapi sedikit perhatian telah diberikan kepada kerugian melalui hos limpahan. Sistem lama memerlukan pemeriksaan dan penyesuaian tahap keran yang kerap.
Di Tahap
Tangki pemulihan pendingin ditandakan dengan dua peringkat. Tanda bawah adalah untuk memeriksa tahap penyejuk apabila sistem sejuk. Kebanyakan sistem bertujuan untuk menjadi sejuk, atau "sejuk" tanda. Tanda yang lebih tinggi bermaksud tahap yang betul pada suhu operasi. Jumlah ruang di atas tanda "panas" disediakan untuk pengembangan penyejuk dan tidak dimaksudkan untuk menyimpan cecair berlebihan.
overages
Tahap penyejuk di atas yang diperlukan oleh sistem boleh dilanjutkan melalui hos limpahan atau menyebabkan takungan pemulihan. Penyejuk yang diusir boleh menghubungi bahagian enjin panas dan kelihatan seperti sistem kerosakan, atau kebocoran. Coolant boleh menghubungi komponen eletrik dan menyebabkan kerosakan ringkas atau kerosakan kekal. Tudung boleh dibentuk di bawah kenderaan apabila diletakkan, dan menimbulkan kebimbangan yang salah. Overfill sedikit boleh ditoleransi oleh sistem tanpa akibat yang ketara.
Dengan Kitab
Sebuah takungan yang membawa lebih banyak bendalir daripada yang direka untuk menahan perbelanjaan mata lampiran. Rujuk manual pemilik kenderaan untuk model anda. Keluarkan penyejuk berlebihan dari reserbor dengan baster kalkun, jika terpaksa membetulkan apa-apa kelebihan. Jangan gunakan semula untuk memasak. Lawati pengedar tempatan atau kedai pembaikan untuk menghilangkan keraguan atau kebimbangan yang lebih lanjut.
