Kandungan
Tidak perlu dikelirukan dengan pendahuluan pemanjangan masa, untuk dapat mengubah masa acara tersebut. Memajukan masa pencucuhan menyebabkan pencetus percikan ke penyebab masalah yang lebih maju dan lebih maju. Ia boleh diubah pada masa lalu, tetapi ia boleh dilakukan dalam kedudukan lanjutan yang boleh meningkatkan prestasi.
Peristiwa Valve Four-Stroke
Enjin empat kitaran melakukan pengambilan, pemampatan, kuasa dan strok ekzos dalam setiap kitaran. Setiap kitaran memerlukan dua revolusi pusingan cranks. Camshaft, yang mengawal tindakan injap, berputar pada separuh kelajuan crankshaft. Camshaft mengawal pergerakan injap enjin. Injap pengambilan dan ekzos adalah tepat berdasarkan pengaruh setiap tindakan.
Acara Pengambilan
Injap pengambilan terbuka sedikit sebelum omboh berada di bahagian atas silinder. Apabila piston bergerak ke bawah, udara dan bahan api digerakkan. Tidak lama selepas omboh mula naik semula, menutup injap pengambilan untuk kitaran mampatan. Pencucuhan berlaku apabila omboh mendekati bahagian atas silinder yang ditanggung (TDC - atau pusat mati atas).
Acara Ekzos
Apabila campuran udara / bahan bakar telah dinyalakan, omboh dipaksa menurunkan strok kuasa. Tidak lama sebelum bahagian bawah omboh (BDC), injap ekzos mula dibuka. Apabila omboh kembali ke TDC, ekzos terpaksa membuka injap dan ulangan kitaran.
Kesan Advance Cam
Memajukan camshaft dari kedudukan asalnya menyebabkan semua kejadian injap berlaku sebelum kitaran. Kemajuan camshaft sebanyak 4 darjah akan mengubah keupayaan silinder. Sebagai contoh, jika acara penutupan intake dirancang untuk menjadi 55 darjah selepas pusat mati bawah (ABDC) ia akan ditutup pada 51 darjah ABDC, atau 4 darjah lebih awal. Begitu juga dengan peristiwa ekzos - mereka akan berlaku 4 darjah lebih awal, walaupun mereka tidak tahu apa yang berlaku.
Kesan pada Tekanan Silinder
Walaupun semua peristiwa berlaku lebih awal, kesan paling besar dari kamera canggih adalah untuk menutup injap pengambilan dalam stroke mampatan. Ini bermakna bahawa jumlah udara dan bahan api yang lebih besar akan terperangkap dan dimampatkan sebelum dinyalakan. Walau bagaimanapun, jika terlalu banyak tekanan membina, haba melampau boleh menyebabkan ping (letupan). Memajukan masa cam boleh memerlukan penggunaan bahan api oktan yang lebih tinggi untuk mengelakkan ini.
