![Macam Mana Nak Kerja Offshore?](https://i.ytimg.com/vi/2IGSvt65ht4/hqdefault.jpg)
Kandungan
Jumlah Minor Gas
Cincin omboh diletakkan rapat terhadap dinding silinder. Segel cincin omboh ini menghalang petrol dari mengalir melalui piston dan ke dalam minyak. Mereka tidak, bagaimanapun, menyediakan meterai sempurna; oleh itu, sedikit gas akan menemui minyaknya sebagai kejadian biasa. Jumlah ini sepatutnya sangat min, dan sebilangan kecil tidak mengubah minyak. Menukar minyak anda setiap 3,000 hingga 5,000 batu atau tidak mendapat masalah. Dua cara untuk memberitahu anda jika anda mempunyai petrol: 1. Jika anda mula mencium bensin semasa memandu. 2. Anda dapat melihat awan putih asap yang keluar dari ekor anda. Jika sejumlah besar petrol masuk ke dalam minyak enjin, ubah minyak ke atas masalah ini.
Bahan api yang berlebihan
Apabila penyuntik bahan api terbuka, bahan api akan banjir. Petrol pasti masuk ke dalam minyak apabila ini berlaku. Sekiranya tekanan bahan api di dalam kereta anda terlalu tinggi (di atas 7 psi) yang boleh menyebabkan petrol masuk ke dalam minyak enjin. Gas juga boleh bocor ke dalam manifold anda jika ada masalah karburetor. Sistem penyuntik tidak berfungsi juga boleh menyebabkan masalah ini, kerana enjin itu tidak dipecat dengan betul, petrol akan berakhir berlari ke bawah dinding silinder. Semak untuk melihat jika terapung di dalam tangki gas meningkat dengan cara ia perlu meningkat atau jika ia memerlukan pelarasan. Anda tidak akan dapat melihat pengukur gas anda dan mendapatkan bacaan yang tepat Enjin anda boleh berjalan lancar, dengan terlalu banyak gas masuk ke dalam enjin dan terlalu sedikit udara. Semak untuk melihat sama ada paras minyak mungkin tinggi. Ini juga boleh menyebabkan masalah.
Semak Cincin Piston Pertama
Sebaik sahaja anda menyedari bahawa anda akan masuk ke dalam minyak enjin anda, anda perlu menggantikan cincin omboh dan kemudian menggantikan minyak. Lihat jika ini membantu masalahnya, dan jika tidak, kemudian siasat banyak kemungkinan lain untuk bahan bakar yang bocor ke dalam minyak. Mungkin pada ketika ini melakukan ujian mampatan. Jika tidak, anda boleh cuba mendapatkan penyuntik bahan api anda diuji. Juga periksa palam pencucuh anda untuk melihat sama ada mereka baik jika mereka boleh menyimpang.