Kandungan
Huruf "FWD" berdiri untuk pemacu roda depan. Ini bermakna enjin memandu bahagian hadapan kenderaan anda. Penghantaran kenderaan FWD lebih dekat ke hadapan kenderaan berbanding dengan kenderaan pacuan roda belakang.
kesan
Pemanduan roda depan memberikan daya tarikan yang lebih baik ke atas turapan basah kerana lebih berat adalah lebih dari roda pemanduan. Dalam salji dan ais, prestasi kenderaan pacuan roda hadapan biasanya lebih baik daripada prestasi kenderaan pacuan roda belakang.
faedah
Powertrain pemacu roda depan keseluruhan berada dalam ruang enjin kenderaan FWD, yang dapat memberikan lebih banyak ruang dalaman. Sifat yang lebih ringan dari powertrain pacuan roda hadapan juga boleh menawarkan perbatuan gas yang lebih baik.
Sejarah
Kenderaan pacuan roda hadapan bermula pada tahun 1934 kenderaan Citroen Front Wheel Drive. Pemacu roda depan menjadi standard dalam kenderaan Amerika pada tahun 1980-an.