Cara Menghidupkan Transmisi Econoline

Pengarang: Judy Howell
Tarikh Penciptaan: 2 Julai 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
How To Remove and Replace a Transmission On a Ford E350 Part 1
Video.: How To Remove and Replace a Transmission On a Ford E350 Part 1

Kandungan


Menukar penapis penghantaran dan cecair pada van Ford Econoline setiap 25,000 batu dengan mengeluarkan dan menyalirkan penghantaran akan membantu mengekalkan penghantaran. Kaedah ini, walaupun mencukupi untuk perubahan cecair interim, akan meninggalkan cecair dalam penghantaran. Penyebaran lengkap penghantaran Econoline diperlukan setiap 50,000 batu untuk menghapuskan semua bendalir dari penghantaran dan menyimpannya dalam urutan kerja yang baik. Mesin khas dibuat untuk membuat pertukaran kerja 10 minit, tetapi anda juga boleh melakukan kerja di rumah.

Langkah 1

Park Econoline pada permukaan yang tinggi dan keras. Matikan enjin dan buka hud.

Langkah 2

Letakkan periuk longkang di bawah radiator di mana garis penyejukan penghantaran menyambung kepada radiator. Terdapat dua saluran penyejukan yang disambungkan kepada radiator, satu untuk transmisi bendalir masuk dan satu untuk bendalir yang meninggalkan radiator dan memasuki semula sistem penghantaran. Tidak kira yang mana anda meletakkan kuali di bawah.


Langkah 3

Loosen skru pada hos pengapit penghantaran dengan pemutar skru kepala rata dan tarik hos dari sambungan radiator. Pastikan panci saliran adalah untuk menangkap cecair sekiranya ia keluar dari sambungan radiator atau hos yang terputus.

Langkah 4

Mulakan enjin dan biarkan ia berjalan sebentar, semak di mana penghantaran cecair keluar (hos atau radiator) dan matikan enjin. Ratakan semula kuali jadi langsung di bawah selang atau radiator, yang mana satu transmisi cairan untuk saat enjin berjalan.

Langkah 5

Keluarkan topi pengisi dan dipstick dari paip isi penghantaran dalam petak enjin. Paip mengisi adalah ke arah belakang enjin, tepat di belakang perumahan penapis udara. Letakkan hujung sempit corong di paip isi.

Langkah 6

Mulakan enjin dan tunggu penghantaran cecair ke longkang. Apabila cecair mula longkang, untuk penghantaran cecair ke corong pada masa yang sama, aliran cecair menyalirkan ke dalam kuali. Econoline anda servis. Tambah dua liter cecair segar kepada penghantaran. Tunggu sehingga tidak ada lagi cecair penghantaran mengalir dari radiator atau hos yang terputus dan menutup enjin.


Langkah 7

Sambung semula talian cecair penghantaran ke radiator dan ketatkan skru pada pengapit hos untuk menjamin garisan.

Langkah 8

Naikkan bahagian hadapan kereta dengan bicu, satu sisi pada satu masa, menggunakan jackstands untuk menyokong berat kenderaan. Yang perlu anda kerjakan, tetapi tidak boleh runtuh. Satu blok kejang di belakang salah satu daripada kedua-dua.

Langkah 9

Geser di bawah kenderaan dan letakkan kuali di bawah bendalir penghantaran bendalir ke bahagian bawah penghantaran. Keluarkan baut yang memegang pan transmisi bendalir ke penyalinan dengan sepana soket dan keluarkan kuali, yang membolehkan sebarang cecair yang tersisa untuk periuk longkang. Kupas gasket dan buang gasket itu.

Langkah 10

Gunakan pemutar skru kepala Philips untuk mengeluarkan penapis dan skrin penapis.

Langkah 11

Letakkan skrin penapis penghantaran baru dalam kedudukan dan selamatkannya di tempat dengan skrin lama.

Langkah 12

Gunakan degreaser enjin semburan untuk membersihkan kuali penghantaran bendalir. Lap kuali kering dengan kain yang bersih. Letakkan gasket baru pada pinggir rata kuali, pastikan lubang bolt di garis gasket dengan lubang bolt di tepi kuali.

Langkah 13

Angkat kuali kembali ke kedudukan di bahagian bawah transmisi dan masukkan bolt. Tangan mengetatkan semua bolt, kemudian gunakan sepana soket untuk menyelesaikan mengetatkan bolt di tempat. Kencangkan setiap bolt sedikit sebelum bergerak ke depan yang seterusnya sehingga bolt diperketatkan sama rata dan panci tidak meledingkan.

Langkah 14

Menurunkan jaket dengan menurunkan bicu, menurunkan pendirian, kemudian menurunkan kenderaan sebelum bergerak ke sisi lain.

Untuk dua liter penghantaran cecair automatik di corong dalam paip penghantaran penghantaran. Mulakan enjin dan beralih melalui semua jawatan pada penghantaran. Dengan enjin yang berjalan, tarik corong dan gunakan dipstick untuk memeriksa tahap bendalir. Berlanjut untuk menambah sedikit penghantaran bendalir, beralih melalui semua jawatan dan memeriksa tahap bendalir, sehingga tahap yang betul telah dicapai. Ingat untuk menggantikan topi penghantaran penghantaran apabila selesai.

Tip

  • Tarp plastik di bawah penghantaran sebelum mengeluarkan cecair cecair untuk mengelakkan penghantaran cecair dari tanah.

Amaran

  • Siram penghantaran pada kenderaan yang telah mengembara lebih dari 100,000 batu tanpa cecair atau perubahan cecair. A siram boleh terkumpul dalam gear.

Perkara yang anda perlukan

  • Pan longkang
  • Pemutar skru kepala-kepala
  • Funnel
  • Empat suku cecair penghantaran automatik
  • Bicu kereta
  • Jack berdiri
  • Blok chock
  • Set soket
  • Pemutar skru kepala Phillips
  • Minyak degreaser enjin
  • Rags
  • Penapis penghantaran
  • Pan gasket penghantaran
  • Tarp plastik

Masalah Modul Pencucuhan

Peter Berry

Julai 2024

Modul kawalan pencemaran yang gagal boleh menjadi akit kepala pada maa-maa tertentu. Ia boleh menghailkan pelbagai maalah pretai enjin, termauk menghalang enjin daripada memulakan atau mengawal enjin...

Apabila kereta anda kehabian ga, ia ering kali berada di maa yang paling teruk dan lokai yang ukar. Ramai pemandu beralah melewati teen minyak apabila mereka tergea-gea untuk mendapatkan tempat merek...

Menarik