Kandungan
Apabila anda mendengar pam bunyi stereng kuasa, periksa cecair kuasa stereng. Cecair rendah atau bola buruk di dalam pam boleh menyebabkan bunyi bising. Sekiranya anda membenarkan cecair habis beberapa kali, anda akan memakai galas dan mereka akan mula merengut - jadi semak cecair setiap kali anda menukar minyak enjin. Teratas apabila diperlukan, dan jika kebocoran adalah masalah yang berterusan, cari kebocoran dan aturnya. Sekiranya bunyi tidak berfungsi, ubahlah ia secepat mungkin.
Langkah 1
Buka bahagian atas pam stereng kuasa. Singkirkan cecair kuasa stereng keluar, menggunakan baster Turki atau alat penyedut lain. Letakkan kain kedai di bawah hos di bahagian belakang pam stereng kuasa. Luncurkan kuali longkang di bawah hos.
Langkah 2
Keluarkan hos tekanan tinggi dan rendah, dengan menggunakan sepana talian yang sesuai. Benarkan hos untuk mengalirkan ke dalam kuali saliran. Cabut palam penyambung kabel, jika terpakai pada tahun, membuat dan model anda.
Langkah 3
Luncurkan soket pada bolt di tengah ketegangan pulley, jika kenderaan anda mempunyai tali pinggang serpentin. Putar pulley tensioner ke arah pusat enjin untuk melonggarkan ketegangan pada tali pinggang. Angkat tali pinggang keluli pam gear stereng. Jika enjin menggunakan V-belt, lepaskan baut pada pendakap gelangsar. Sesetengah model mempunyai kacang selain bolt penyesuaian. Keluarkan bolt kunci. Keluarkan pam stereng kuasa ke arah pusat enjin untuk melonggarkan ketegangan pada tali pinggang. Angkat tali pinggang keluli pam gear stereng. Tidak perlu, dalam hal ini, untuk menghapuskan tali pinggang sepenuhnya.
Langkah 4
Unbolt pam stereng kuasa dan keluarkannya dari enjin. Jika kenderaan anda mempunyai bolt yang berbeza, pastikan anda mengingati di mana bolt keluar, jadi anda boleh memasang semulanya di tempat yang betul.
Langkah 5
Bolt pam baru pada enjin. Lubricate O-rings baru untuk hos dengan cecair stereng kuasa bersih. Keluarkan cincin O ke garis, kemudian pasangkan garisan, dengan menggunakan sepana talian yang sesuai. Ketatkan garis tegas, tetapi jangan terlalu ketat.
Langkah 6
Pasang penyambung kabel penyambung kabel. Pasang semula tali pinggang - untuk tali pinggang serpentin, putar pulley tensioner ke tengah-tengah enjin, luncurkan tali pinggang ke atas pam stereng kuasa dan ketegangan, kemudian biarkan penyemak perlahan-lahan berputar semula ke tempatnya. Sekiranya tali pinggang adalah tali pinggang V, tekan pam ke arah enjin, pasangkan tali pinggang ke kapi, kemudian tarik pam dari enjin untuk mengetatkan tali pinggang. Ketatkan bolt slider. Twist tali pinggang - ia mempunyai ketegangan yang betul apabila anda boleh memutarnya 90 darjah. Kencangkan kacang kunci jika berkenaan.
Isi semula takungan bendalir kuasa stereng. Bleed the system - anda boleh mencari arahan untuk perniagaan anda dengan menghubungi wakil jualan atau memeriksa manual pembaikan. Bagi kebanyakan kereta, cukup pusingkan roda kunci ke kunci yang betul beberapa kali. Periksa tahap bendalir kerana ia berlaku. Sistem ini menyala apabila paras bendalir menstabilkan dan gelembung tidak lagi hadir.
Perkara yang anda perlukan
- Baster Turki atau alat penyedut lain
- Pan longkang
- Kedai kain
- Set kunci baris
- Set soket
