Kandungan
Chevrolet S-10 mula diperkenalkan pada tahun 1982 sebagai sebuah trak pikap General Motors dan Chevrolets. Versi GMC telah melanggar S-15, dan kemudian, GMC Sonoma. S-10 menanam seluruh siri kenderaan, lengkap dengan varian SUV, dan versi kenderaan armada elektrik. Pakej ZR2 diperkenalkan sebagai pakej trim luar jalan untuk generasi kedua S-10, dan menampilkan sejumlah tambahan berbanding pakej trim piawai. Sementara S-10, selepas dua generasi pengeluaran, dihentikan di Amerika Utara pada tahun 2004, pengeluarannya di Brazil terus.
Engine
2003 Chevrolet S-10 ZR2 datang dengan hanya satu pilihan enjin berbanding dengan S-10 yang lain. Ia sukan Vortec L35 4,293 cc enjin V6, dengan injap overhead dan push-rods. Setiap silinder mempunyai dua injap, untuk sejumlah 12 injap. Enjin ini mempunyai sistem suntikan bahan api berturut-turut. Sistem pencucuhan menggunakan pengedar komposit, palam pencucuh platinum dan wayar palam pencucuh rendah. Lubang silinder pada enjin ini berukuran 101.6 mm, dan mempunyai strok 88.39 mm.Nisbah mampatan pada enjin ini adalah 9.2 untuk satu. Penukar katalis, peredaran semula gas ekzos, pengudaraan engkol positif dan sistem pengewap penguapan. Dalam pemanduan pacuan empat roda yang dilengkapi trim ZR2, enjin ini mampu menghasilkan 190 kuasa kuda pada 4,400 rpm dan menjana 250 kaki-lb. tork pada 2,800 rpm.
Penghantaran dan Pemacu
Cam Chevrolet S-10 ZR2 2003 dengan dua pilihan penghantaran. Penghantaran standard adalah transmisi manual lima kelajuan dengan overdrive. Pembeli mungkin mempunyai transmisi automatik Hydra-Matic empat kelajuan yang dipasang. Walaupun versi lain S-10 mempunyai pilihan untuk pemacu roda belakang, pakej ZR2 adalah terhad kepada sistem pacuan empat roda.
Penggantungan, Pemandu dan Brek
Roda depan Chevrolet S-10 ZR2 2003 dilengkapi dengan dua penggantungan bebas A, dengan bar kilasan. Roda belakang dilengkapi dengan kadar suspensi berubah dua peringkat, dilengkapi dengan mata belakang pelbagai daun. S-10 dilengkapi dengan sistem stereng kuasa pemisah nisbah pemisah bola jenis-jenis dengan nisbah 13.1 stereng apabila berhenti. S-10 ZR2 mempunyai lingkaran beralih-ke-lengkung beralih 41.6 kaki, dan stereng mengambil 3,2 putaran untuk pergi dari satu kunci ke yang lain. S-10 ZR2 dilengkapi dengan brek cakera empat roda berkuasa vakum, dengan ABS. Cakera depan mengukur diameter 10.82 inci, sedangkan ukuran belakangnya berukuran 11.6 inci.
Roda dan Tayar
2003 Chevrolet S-10 ZR2 dilengkapi dengan roda aluminium 15-inci-7 inci. Pakej ZR2 mempunyai ciri-ciri tayar radial 31-inci-10.5 inci R15 LTC yang eksklusif di atas tayar jejarian keluli.
dimensi
2003 Chevrolet S-10 ZR2 adalah panjang 204.8 inci, lebar 67.9 inci dan tinggi 63.4 inci. Jarak roda berukuran 122.9 inci, dan S-10 membersihkan tanah pada 8.5 inci di depan dan 7.5 inci di belakang. Langkah depan mengukur 8.5 inci lebar, sementara tapak belakang mengukur 7.5 inci lebar. Ketinggian langkah untuk trak ini adalah 18.7 inci, dan ketinggian tanah ialah 17.2 inci. Kotak kargo adalah 55.2 inci panjang, 55.6 inci lebar, dan mempunyai tunggul lebar 55.6 inci. Kotak kargo adalah 40.4 inci lebar antara perumahan roda, dan mempunyai kapasiti total 30 kaki padu. The S-10 ZR2 mempunyai berat badan bertentangan sebanyak 3,788 lbs.
kapasiti
2003 Chevrolet S-10 ZR2 mempunyai muatan maksimum sebanyak £ 1,111. dan berat kenderaan kasar maksimum 5,150 lbs. Berat maksimum yang boleh ditarik oleh S-10 adalah £ 5,200. Dan hanya 10 hingga 15 peratus daripada berat badan itu, sehingga £ 750., Mungkin pada treler lidah. Tangki bahan api memegang maksimum 17,5 gelen selekoh biasa 87 petrol biasa.
