![Mengenal "Engine Flush" dan Kegunaannya](https://i.ytimg.com/vi/9BaXHkbR9PY/hqdefault.jpg)
Kandungan
Satu flush kuasa enjin adalah prosedur di mana penyelesaian tekanan tinggi dipancarkan ke dalam enjin kereta untuk membersihkan bahan pencemar yang boleh merosakkan prestasinya. Kinerja flushes kuasa secara berkala dapat meningkatkan prestasi pelinciran, prestasi enjin dan ekonomi bahan bakar, serta kehidupan kenderaan.
sebab
Alasan utama untuk melakukan flush kuasa ialah enapcemar enjin, yang disebabkan secara semulajadi oleh penggunaan petrol dan minyak dalam enjin kenderaan anda. Penapis minyak, berubah pada selang masa yang tetap, dapat membantu mengurangkan jumlah enapcemar yang membina enjin --- tetapi ia tidak akan menghalangnya. Sebenarnya, separuh daripada enapcemar kekal dalam enjin apabila diubah, menurut autoprofit.com, yang menjual sistem siram enjin.
jadual
Autoprofit.com mengesyorkan enjin setiap 15,000 batu, atau setahun untuk pemandu biasa. Dalam banyak kes, prosedur boleh dilakukan apabila anda telah menukar stesen servis tempatan anda.
Bagaimana Ia berfungsi
Pertama, juruteknik mengalirkan enjin minyaknya dan mengeluarkan penapis minyak. Menyelaras perubahan minyak dan enjin anda disyorkan supaya tidak terbuang. Sistem siram disambungkan ke kedua-dua penapis minyak dan longkang minyak. Detergen bertekanan kemudian disuntik ke dalam sistem pada kelajuan tinggi, yang menyerap dan melarutkan enapcemar ke dalam kuali minyak, di mana vakum menghisap enap cemar.
faedah
Penarik enjin mempunyai beberapa manfaat untuk enjin, bergantung kepada autoprofit.com. Flushing boleh memanjangkan hayat enjin dan meningkatkan pelinciran enjin. Kerana enapcemar tidak menyumbat enjin, kereta boleh berjalan lebih sejuk dan minyak akan bertahan lebih lama. Prestasi enjin dapat bertambah baik, kereta dapat berjalan lebih bersih, dan pukulan dan ping yang dikaitkan dengan kereta yang lebih tua atau tidak dapat dihentikan. Ekonomi bahan api juga merupakan satu lagi manfaat yang mungkin.
deposit
Sebelum meninggalkan perkhidmatan, pastikan mereka diberitahu tentang prosedur pembilasan. Tanya soalan seperti betapa hangatnya penyelesaiannya (ia seharusnya sekitar 110 darjah). Atau anda boleh meminta juruteknik anda menggunakan mesin tekanan yang tidak menambah tekanan. Banyak mesin berfungsi dengan baik apabila mereka bersedia untuk beredar dengan lancar melalui sistem. Jika juruteknik menggunakan mesin itu, ia adalah peluang yang boleh menyebabkan kerosakan pada enjin, yang boleh termasuk meniup anjing laut.