Kandungan
Sistem pencucuhan automotif yang tipikal mempunyai kesan negatif ke atas pengeluaran bahan api. Tugas balast tidak terhalang ke tahap yang tidak akan mengalihkan gegelung. Sistem mudah ini adalah mudah untuk walaupun mekanik pemula untuk wayar. Jadi anda mempunyai sebuah kereta klasik dengan komponen pencucuhan yang hilang, yang mana ragu-ragu untuk menggantikan gegelung dan perintang balast itu sendiri.
Langkah 1
Tanggalkan terminal negatif bateri, jika ada yang dipasang di dalam kereta.
Langkah 2
Jalankan salah satu wayar dari petak enjin di petak penumpang. 1/2 inci Jalur penebat dari hujung dawai dan kelim pada terminal cincin. Sambungkannya ke terminal pencucuhan suis pencucuhan. Jalankan hujung wayar ke satu terminal penghantar balast. Potong dawai, jalur 1/2 inci penebat dan kelim pada terminal. Sambungkan ke perintang balast.
Langkah 3
Potong sekeping kawat cukup lama untuk sampai ke terminal lain dari perintang balast pada terminal "Bat", "+" atau "B +" gegelung. Strip 1/2 inci setiap hujung dawai ini Sambung wayar ke terminal yang tidak digunakan bagi perintang balast dan ke terminal gegelung yang sebelumnya dikenal pasti.
Langkah 4
Cari wayar tolok kecil yang keluar dari badan pengedar. Sambung wayar ini ke terminal negatif gegelung.
Sambung semula terminal negatif bateri.
Perkara yang anda perlukan
- Wayar 18-tolok
- No 10 terminal cincin
- Alat Crimp
