Kandungan
Cairan radiator atau "antifreeze" direka untuk tidak hanya menghalang enjin dari terlalu panas, tetapi juga untuk mencegah enjin daripada membeku. Selepas masa yang panjang, antibeku kehilangan keupayaannya untuk melindungi enjin, dan mesti diganti secara berkala. Chevrolet menyarankan agar radiator Lumina diterbangkan setiap lima tahun atau 100,000 batu, yang mana lebih awal. Mengubah cecair radiator Lumina adalah agak mudah, tetapi penting untuk mengalirkan enjin cecair radiator lama terlebih dahulu.
Menguras Radiator
Radiator mungkin tidak dikeringkan dengan betul tanpa terlebih dahulu mempunyai topi radiator, jadi topi radiator mesti dikeluarkan terlebih dahulu. Di bahagian bawah enjin sisi radiator adalah palam longkang, kadang-kadang disebut sebagai "petcock." Palamnya kelihatan sangat seperti sayap. Pegang dua "sayap" dengan sepasang tang, kemudian memutar petcock dengan arah lawan untuk melepaskannya. Setelah dikeluarkan, cecair dalam radiator akan terapikan. Perhatikan bahawa radiator kini disalirkan, masih terdapat sejumlah besar cecair dalam pemanas utama, yang mesti dikeluarkan. Untuk berbuat demikian, hidupkan enjin dan biarkan ia terbiar, kemudian matikan pemanas kenderaan itu. Apabila enjin menganggur, pam air akan mengalir dari dalam enjin dan teras pemanas ke radiator, yang akan mengalir keluar dari petcock pembukaan. Akhir sekali, adalah penting untuk mempunyai beberapa serpihan yang terkumpul dalam petak penyejukan enjin. Angkat topi di atas tangki radiator, kemudian masukkan hos taman ke takungan. Hidupkan hos dan memantau air yang keluar dari bahagian bawah radiator. Apabila cecair keluar dari radiator berjalan jelas, enjinnya telah dibilas. Keluarkan hos Taman dan tutup topi pada tangki radiator, kemudian pasangkan pemalam petcock.
Mengisi Radiator
Radiator perlu diisi dengan antibeku dan air semasa enjin sedang berjalan, dan pemanas Lumina dihidupkan untuk memastikan paras cecair yang betul dicapai. Hanya General Motors "DEX-COOL" jenama antibeku yang perlu digunakan. Antipenyawa jenama ini mestilah bercampur dengan kadar yang sama dengan air. Untuk radiator melalui radiator. Apabila enjin melancarkan cecair di seluruh enjin, paras cecair di radiator akan jatuh. Teruskan mengisi radiator semasa memantau tahap bendalir. Setelah tahap berhenti, pasangkan topi radiator dan matikan enjin untuk menyelesaikan proses tersebut.
