![2004-2008 Ford F-150 5.4L P0325 replacing Knock Sensors, (& removing Air Intake Manifold) Pt 1 of 2](https://i.ytimg.com/vi/JFoMCU3pdZY/hqdefault.jpg)
Kandungan
Sensor sensor adalah kristal piezometric yang memajukan atau menangguhkan enjin berdasarkan beban. Sensor mengetuk biasanya terletak di bahagian pengambilan enjin Ford 5.4-liter. Sensor semua roda-roda menyambungkan ke kabel pendawaian elektrik dan menghubungkan ke On Board Computer (OBC) kenderaan. Sensor gagal seperti lampu mentol gagal - ia hanya haus. Apabila sensor ketukan gagal, OBC secara automatik akan melambatkan enjin untuk kecekapan bahan api yang minimum dan meletakkan enjin menjadi modus lemas. Enjin cek adalah satu gejala kegagalan sensor ketukan.
Langkah 1
Tanggalkan terminal negatif bateri menggunakan sepana kotak 10 hingga 12 mm untuk mengelakkan litar pintas semasa menukar sensor ketuk.
Langkah 2
Tanggalkan pendawaian elektrik memanfaatkan sensor dengan menariknya secara manual atau menggunakan jarum hidung jarum panjang. Tindakan ini sama dengan menarik palam daripada soket dinding elektrik.
Langkah 3
Keluarkan sensor ketuk dengan melampirkan goyangan atau berputar ke hujung lanjutan 3/8 inci dan pasangkannya ke soket yang sesuai. Masukkan soket di atas sensor ketuk. Anda perlu tergelincir atau berpusing pada akhir manifold untuk mengakses sensor kerana konfigurasi pengambilan manifold.
Langkah 4
Sambungkan ratchet ke hujung lanjutan 3/8 inci yang dilampirkan pada bit goyang atau putar dan soket. Gunakan roda untuk melepaskan sensor dari enjin dengan memutarnya perlahan ke kiri. Tanggalkan sensor yang cacat dari soket dan letakkan sensor yang cacat di bangku kerja.
Langkah 5
Tambah minyak gris litium putih ke hujung sambungan elektrik sensor ketuk baru untuk mengelakkan kakisan.
Langkah 6
Gunakan soket dengan lanjutan untuk mengunci sensor ketuk baru secara manual ke blok enjin untuk mengelakkan silang. Cross-threading terjadi apabila benang sensor tidak sesuai dengan benang blok enjin.
Pasang semula keledar elektrik kepada sensor dan sambung semula terminal negatif bateri.
Tips
- Adalah lebih baik menggunakan alat dan bukannya menggantikan sensor ketuk untuk mengelakkan silang.
- Apabila mengetatkan sensor ketuk ke blok enjin, anda tidak memerlukan banyak tork. Jadilah sangat lembut supaya anda tidak melepaskan benang sensor ketuk.
- Gunakan soket yang mendalam untuk menampung ketukan elektrik dari sensor ketuk.
Perkara yang anda perlukan
- Bangku kerja
- 3/8 inci ratchet
- Sedikit berputar emas berputar
- Soket enam mata dalam dengan sambungan 3/8 inci
- 10 hingga 12 mm kotak pas
- Gris lithium putih