Kandungan
Kedudukan Crankshaft (CKP) Sensor memantau posisi dan kedudukan kelajuan crankshaft. Kenderaan anda menggunakan maklumat ini, untuk mengekalkan pemasaan pencucuhan. Akibatnya, masalah dengan sensor atau litar engkol akan menghalang enjin daripada bermula. Jika anda mengesyaki CKP yang buruk di dalam kereta anda, ikut panduan ini kepada unit dan, jika perlu, gantikannya.
ujian
Dengan sensor CKP anda, anda boleh menguji output voltan dan membandingkan hasilnya dengan spesifikasi pengeluar. Sekiranya voltmeter anda datang dengan probe jarum, Jika ini tidak mungkin, penyambung plag atau sepasang wayar jumper. Kemudian pasangkan semula penyambung. Tetapkan multimeter digital anda ke julat milivol AC dan dapatkan penolong engkol enjin. Sensor biasa akan mempunyai output melebihi 200 mV. Walau bagaimanapun, anda harus membandingkan keputusan anda dengan spesifikasi yang disenaraikan dalam manual untuk kenderaan tertentu anda. Jika manual perkhidmatan anda memberi nilai rintangan, anda boleh menguji sensor tanpa perlu mengecilkan enjin. Cabutkan plag sensor dan sambungkan probe meter ke setiap penyambung wayar sensor. Tetapkan meter anda ke Ohm dan bandingkan bacaan anda ke rintangan dalam manual perkhidmatan anda. Sekiranya voltan atau rintangan anda keluar dari spesifikasi, gantikan sensor. Sekiranya keputusan ujian anda dalam spesifikasi, periksa penyambung elektrik sensor dan memanaskan kabel. Adalah perkara biasa bagi penyambung longgar atau wayar yang rosak untuk memastikan sensor tidak berkomunikasi dengan Sistem Pengurusan Engine (EMS). Juga, pastikan untuk memeriksa roda pencetus. Roda, yang terletak pada crankshaft atau damper, mungkin mempunyai gigi yang rosak atau rosak. Mana-mana bahagian ini boleh mencetuskan sensor CKP atau kod masalah litar.
Menggantikan Sensor
Cari sensor CKP di hadapan enjin (lihat Sumber). Biasanya ia dipegang oleh bolt tunggal. Angkat bahagian hadapan kenderaan anda di atas lantai dan menyokongnya pada dua tiang penahan. Kemudian cabut plag penyambung elektrik dan keluarkan bolt dengan soket dan soket. Apabila memasang unit baru, pastikan permukaannya benar-benar bersih untuk memastikan jarak yang tepat dari hujung sensor ke roda pencetus. Pada beberapa model tertentu, anda mungkin perlu menyesuaikan jurang udara sensor, atau jaraknya dari roda, sebelum mengunci unit di tempatnya. Jika perlu, ikuti arahan untuk pelarasan anda.
