Kandungan
Apabila ia datang untuk menyejukkan, ia boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas. Udara dalam sistem penyejukan juga boleh menyebabkan pam air dan termostat menjadi kerosakan. Toyota Celica GT adalah proses yang agak mudah. Seluruh kerja perlu mengambil masa 30 hingga 35 minit untuk disiapkan.
Langkah 1
Mulakan dengan enjin sejuk. Letakkan periuk titisan di bawah radiator, atau botol limpahan radiator. Tanggalkan penutup radiator dari radiator secara langsung. Jika Celica anda tidak mempunyai topi radiator, maka keluarkan topi dari tangki pemulihan penyejuk atau limpahan.
Langkah 2
Kencang shutter hos radiator atas dengan genggaman naib rata atau tang radiator.
Langkah 3
Mulakan enjin. Hidupkan pemanas ke kapasiti penuh, dan matikan suis pemilih untuk mencairkan. Ini akan melibatkan teras pemanas, sekiranya anda mempunyai poket udara di sana. Biarkan kereta terbiar selama kira-kira 10 hingga 15 minit.
Langkah 4
Keluarkan tang atau grip grip dari hos radiator, dan biarkan aliran penyejuk secara semula jadi. Udara yang terperangkap dalam sistem penyejukan kini akan melarikan diri melalui bahagian atas radiator atau melalui tangki pemulihan. Sekiranya anda berada di sini, maka prosesnya berfungsi. Sekiranya tiada gelembung, gerakkan hos radiator atas sekali lagi. Ini akan memaksa anda ke udara secara manual, melalui pam air dan tekanan di garisan.
Langkah 5
Jalankan enjin selama 10 minit lagi apabila gelembung mula perlahan. Ini adalah untuk memastikan anda mengeluarkan semua poket udara, dan bukan hanya yang besar.
Isi radiator dengan penyejuk. Dalam kes Celica 2000, gunakan campuran 50/50 standard penyejuk hijau dan air. Teratas dari sistem dengan kenderaan yang berjalan, sehingga ia berhenti mengambil penyejuk, dan botol limpahan berada di tanda "Penuh Penuh".
Tip
- Mengalirkan sistem radiator anda setiap dua tahun atau 20,000 batu, adalah cara terbaik untuk memanjangkan hayat enjin. Penyejuk bukan sahaja membiayai enjin, tetapi juga menghilangkan karat dan serpihan dalaman. Penyejuk baru menghasilkan hasil yang lebih baik daripada penyejuk lama.
Amaran
- Pengering / antifreeze mengandungi bahan kimia yang dikenali sebagai ethylene glycol, kimia beracun. Rawat penyejuk / antibeku seolah-olah ia adalah bahan beracun, dan ikut arahan keselamatan mengenai penggunaan yang betul. Sekiranya anda bersentuhan dengan etilena glikol pada kulit anda, siramkan kawasan tersebut selama sekurang-kurangnya 15 minit, kemudian dapatkan rawatan perubatan jika berlaku ruam. Jika tertelan "terangsang muntah dengan segera." Kegagalan mematuhi amaran ini boleh mengakibatkan kematian kepada manusia dan haiwan. Sila ikut arahan mengenai lembaran data keselamatan bahan untuk etilena glikol, dalam "Rujukan."
Perkara yang anda perlukan
- Tuangkan titisan titisan emas
- Rags
- Naungan rata rata mengatasi tang radiator emas
- Antibeku hijau standard 1-galon (disediakan premixed: 50/50 air / penyejuk)
