Kandungan
Pada abad ke-18 dan ke-19, Amerika adalah yang paling berkesan dan cekap. Walaupun steamboat dari tahun 1800-an dapat bergerak dalam beberapa kaki air, reka bentuk mereka mempunyai beberapa kekurangan.
bahaya
Penggerak wap adalah berbahaya, dan enjin stim awal mungkin menjadi masalah. Untuk kuasa enjin wap, anda mesti menghasilkan haba untuk mendidih air dan membuat stim. Anda perlu menekankan stim. Ia adalah tekanan, terperangkap dalam dandang, yang mencipta kuasa untuk memandu omboh dan seterusnya roda. Pada zaman ketika metalurgi tidak begitu maju, jurutera terpaksa menganggarkan berapa banyak dandang tekanan boleh bertahan. Mereka tidak selalu menganggarkan dengan betul, kerana letupan berlaku.
ketidakcekapan
Ciri-ciri reka bentuk asas kapal-kapal berkelajuan tinggi pada tahun 1800-an adalah badan kapal yang cetek dan rata untuk memberikan keapungan hanya dalam beberapa kaki air. Jenis badan kapal ini telah meningkatkan daya seret di dalam air dan melambatkannya.
kos
Ia mahal untuk membina dan mengekalkan steamboat abad ke-19. Kapal diperbuat daripada besi dan keluli, yang dikehendaki dikekalkan dalam persekitaran laut.
Kelemahan Kompetitif
Pada tahun 1830-an, kereta api mula bersaing dengan kapal bom dan akhirnya membawa banyak perniagaan.
