Kandungan
Sebuah hatchback adalah hatchback kerana ia adalah hatchback hatchback, sementara banyak model lain juga menggunakan jenis hatchback ini kerana ia sering digunakan sebagai hatchback kecil. pintu terbuka di bahagian belakang bukannya batang, yang biasanya memberikan lebih banyak ruang. Ia biasanya dirujuk sebagai tiga pintu atau lima pintu, merujuk kepada hatchback yang menambah pintu tambahan ke pintu. Kereta hatchback sebahagian besarnya dipasarkan dan lebih fleksibel daripada kereta standard, tetapi pengendalian dan perbatuan yang lebih baik (dan kos yang lebih rendah) daripada van atau kenderaan utiliti sukan. Ini semakin popular di Eropah, walaupun mereka jarang ditangkap di Amerika Syarikat.
jenis
Kereta hatchback yang telah dibina ke Geo Metro, Chevy HHR, PT Cruiser dan Dodge Caliber. Citroën Front Wheel Drive, Holden 48/215, Aston Martin DB2 / 4 dan Austin A40. Renault 4 dikreditkan secara meluas kerana mempopularkan hatchback di Eropah pada tahun 1961.
variasi
Banyak kenderaan menggunakan gaya hatchback, tetapi tidak secara teknikal hatchback kereta. Minivan bersaiz sederhana, kenderaan utiliti sukan dan kereta stesen sering mempunyai pintu belakang yang berayun ke atas, tetapi kenderaan yang lebih besar. Lain-lain SUV bersaiz penuh, seperti Cadillac Escalade dan Chevy Trailblazer, gabungan hibrida hatchback dan tailgate yang membuka ke bawah di bahagian bawah. Persediaan serupa akan digunakan jika trak pikap mempunyai kemping di atasnya.
stigma
Kereta hatchback adalah antara kenderaan yang paling popular, terutamanya di Amerika Utara. Kebanyakan pemandu mencari SUV kenderaan gaya hatchback, manakala mereka yang mencari kereta kecil sering lebih bersandar ke sedan yang lebih tradisional. Hatchbacks sering didorong semasa tahun 1960-an dan 70-an, tetapi ramai yang percaya bahawa ini disebabkan kenaikan harga, memaksa keperluan untuk kereta yang lebih kecil. Ketika krisis gas merosot, reputasi negatif telah diperolehi oleh kenderaan murah.
pulih
Hatchbacks mula mengambil semula di Amerika sekitar pertengahan tahun 2000an. Chryslers PT Cruiser mula mengambil stim, sementara Mini Cooper buatan British dieksport ke model HHR A.S. sambil membina versi hatchback Chevy Malibu untuk pergi dengan reka bentuk sedan standardnya. Chrysler menggantikan Neon dengan Caliber sebagai model kompak utama Dodgenya.
Fakta yang menyeronokkan
John DeLoreans DMC-12 menggunakan gaya hatchback yang sama untuk mewujudkan pintu pemandu dan penumpang, yang dikenali sebagai "pintu sayap-sayap." DeLorean DMC-12 adalah salah satu yang paling popular, walaupun hanya sekitar 9,000 unit yang dibuat.
