Kandungan
Mitsubishi Lancer Ralliart 2009 dilengkapi dengan enjin turbocharged berkapasiti 2.0 liter, empat silinder dengan transmisi automatik pilihan berterusan (CVT) yang berterusan. Ciri ini telah terbabit dalam isu klac dan gear-shifting pada beberapa kenderaan Lancer.
Tergelincir klac
Apabila klac pada Mitsubishi Lancer anda gagal untuk mengambil alih kuasa dari enjin, menekan pedal gas akan menyebabkan enjinnya mempercepatkan dan tolok RPM akan mempunyai bacaan yang tinggi dan kenderaan itu tidak bergerak. Kerosakan klac biasanya disebabkan oleh plat clutch yang dipakai atau direndam minyak.
Peralihan Tidak Sempurna
Kerosakan CVT boleh menyebabkan kereta anda turun semasa memandu atau apabila anda berhenti sepenuhnya. Penurunan arah menghalang pemilihan gear manual. Ini adalah masalah yang sangat serius kerana ia boleh menyebabkan kemalangan, membahayakan kenderaan yang menduduki dan lain-lain di jalan raya. Apabila turun turun kenderaan, ia secara tidak sengaja beralih dari gear tinggi ke rendah, hanya meletakkan tekanan pada brek dan bukannya perlahan-lahan perlahan.
pencegahan
Perhatikan gear dan perubahan ketara dalam cara gear anda, kerana ia boleh menjadi tanda amaran masalah penghantaran. Jika anda mengesyaki bahawa kenderaan anda sedang mengalami penghantaran, hubungi peniaga Mitsubishi anda untuk diagnosis dan pembaikan yang betul.
