Kandungan
Cummins N14 adalah enjin diesel yang popular digunakan secara meluas dalam trak komersial, RV dan peralatan pertanian dan pembinaan. Dibina pada enjin Cummins inci 855 padu asas, N14 dihasilkan dari tahun 1980-an hingga tahun 2000, apabila ia dihentikan dan digantikan dengan enjin ISX. N14 menerima sedikit kemas kini sepanjang tahun-tahun pengeluarannya, tetapi tetap sama di terasnya.
Spesifikasi Kuasa
Cummins N14 mampu mengeluarkan antara 310 dan 525 kuasa kuda, bergantung kepada saiz pengeluar kenderaan. Ia juga mampu menghasilkan 1,250 hingga 1,850 kaki kilogram tork pada 1,200 RPM. Sebagai pembekal enjin OEM untuk pengeluar kenderaan, Cummins menawarkan sebilangan besar turbo setup untuk enjin N14 berkuasa diesel. Jumlah kuasa enjin yang diperlukan oleh N14 biasanya ditentukan oleh tujuan kenderaan yang menerima enjin N14.
EPA dan Update Bahan Api
Untuk mematuhi perubahan peraturan yang dibuat oleh Agensi Perlindungan Alam Sekitar, Cummins terpaksa menukar sistem bahan api pada awal 1990-an. Cummins mengambil kesempatan ini untuk mengubah suai "Celect". Ia menggunakan modul kawalan elektronik untuk mengawal jumlah bahan api yang dihantar kepada penyuntik bahan api elektronik baru.
Spesifikasi Teknikal
Enjin N14 menyalakan silindernya dalam susunan 1, 5, 3, 6, 2, 4. Ia mempunyai injap pengambilan 0.014 inci dan pelepasan injap ekzos sebesar 0.027 inci. Pelepasan brek enjinnya adalah 0.023 inci. Tekanan operasi adalah 10 pon per inci persegi, meningkat kepada 25 pon per inci persegi pada 1,200 RPM. Apabila cranking, enjin yang beroperasi tekanan bahan api adalah 25 paun setiap inci persegi dan 120 paun setiap inci persegi pada 1,200 RPM.
