Kandungan
Kad panggilan Volvos. Dalam masa yang walaupun kereta ekonomi yang tiada tulang belakang dengan ABS, kawalan daya tarikan dan kebanyakan beg udara, bagaimanapun, yang menonjol untuk ciri-ciri keselamatan tidak lagi menjadi strategi yang sangat berdaya maju. Varians antara yang paling selamat dan yang selamat adalah lebih baik daripada dulu. Walaupun dengan identiti jenamanya boleh dikatakan kurang aset daripada masa lalu, Volvo terus menghasilkan kenderaan yang kukuh. S60 adalah sedan premium padat, dengan Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series dan Lexus IS. Kakaknya yang besar, S80, adalah kapal selam mewah bersaiz sederhana dan model perdana syarikat Sweden. Pesaingnya termasuk BMW 5-Series, Audi A6 dan Cadillac CTS.
dimensi
S60 adalah 182.5 inci panjang, 73.4 inci lebar dan 58.4 inci tinggi, dengan roda jarak 109.3 inci. Berat asasnya ialah 3,433 pound. S80 yang lebih besar adalah 191.1 inci panjang, 73.3 inci lebar dan 58.4 inci tinggi. Ia menunggang roda 111.6 inci dan ditimbang pada 3,712 pound. Tempat duduk depan S60 menyediakan 39.3 inci ruang tunjang, 57.0 inci ruang bahu, 54.9 inci bilik pinggang dan 41.9 inci ruang kaki. Tempat duduk belakang menawarkan 38.3 inci ruang tunggangan, 55.2 inci ruang bahu, 53.5 inci bilik pinggang dan 33.5 inci kakinya. S80s dan 37.8 inci ruang kepala dan 38.8 inci tanpa, 57.4 inci bilik bahu, 54.8 inci dan 41.9 inci bilik kaki. Penumpang tempat duduk belakang mendapat 38.3 inci ruang tontonan, 56.3 inci ruang bahu, 54.7 inci bilik pinggang dan 35.0 inci ruang kaki. Batang S60 memegang sehingga 12.0 kaki padu kargo, manakala S80 mempunyai kapasiti 14.9 kaki padu.
drivetrain
Pemacu roda depan S60 telah dikuasakan oleh salah satu daripada dua versi Volvos baru "Drive-E" 2.0-liter inline-oven. Yang pertama, yang muncul dalam model T5 peringkat kemasukan, menampilkan suntikan langsung dan satu turbocharger tunggal. Ia menghasilkan 240 kuasa kuda pada 5,600 rpm dan tork 258 kaki-kilo pada 4,800 rpm. Versi naik taraf yang lebih kuat dan kuat dari inline-Drive Drive-E menggunakan kedua-dua turbocharger dan supercharger. Konfigurasi yang luar biasa ini dibuat untuk output kuasa yang mengagumkan, sedikit turbo lag dan kecekapan bahan bakar yang tinggi. Enjin ini menghasilkan 302 kuasa kuda pada 5,700 rpm dan torsi 295 kaki pada 5,500 rpm. S60-all-wheel-drive telah termotivasi oleh 2.5-liter inline-five atau turbocharged, 3.0-liter inline-six. The five-inline menghasilkan 250 kuasa kuda pada 5,400 rpm dan tork 266 kaki-pound pada 4,200 rpm. Enjin enam silinder, yang eksklusif dengan model T6 R-Design berprestasi tinggi, mengeluarkan 325 kuasa kuda yang mengagumkan pada 5,600 rpm dan 354 kaki kilogram tork pada 4,200 rpm. Enjin Drive-E empat silinder datang dengan versi lapan kelajuan transmisi automatik Volvos Geartronic-penyesuaian automatik, manakala dua enjin yang lain mendapat versi enam kelajuan. Pembeli S80 boleh memilih antara turbocharged, 2.0 liter, empat baris atau turbocharged, 3.0-liter, enam baris. Enjin empat silinder menghasilkan 240 kuasa kuda pada 5,600 rpm dan torsi 258 kaki-pound pada 4,800 rpm. Enjin yang lebih besar itu mengeluarkan 300 kuasa kuda pada 5,600 rpm dan 325 kaki kilogram tork pada 4,200 rpm. Cam transmisi automatik geomatronic lapan kelajuan dengan model empat garisan, manakala S80s bertenaga-enam berkuasa mendapat versi enam kelajuan. Semua model 2.0-liter menggunakan pemacu roda depan, sementara semua kamera 3.0-liter S80s dengan pemacu semua roda
Ciri & Pilihan
Cam S60 dalam tiga tahap trim: T5, T6 dan T6 R-Reka bentuk. T5 cam dengan roda 17 inci, kain T-Tec kain pelapis, pemandu kuasa lapan arah dengan sokongan lumbar yang boleh disokong dan fungsi ingatan, aksesori kuasa penuh, kawalan suhu automatik dua zon, kawalan pelayaran, lampu automatik, mesin pencuci lampu, cermin yang dipanaskan, roda stereng miring-dan-teleskop yang dibalut kulit dan paparan infotainment skrin sentuh 7 inci. Kesambungan Bluetooth dan stereo CD lapan penceramah dengan HD dan radio satelit, bicu audio tambahan, dan antara muka iPod-USB juga standard. T6 menambah roda 18 inci, pelapis kulit, kerusi depan dinaik taraf, cermin pandangan belakang automatik dan kamera spion. T6 R-Design berorientasikan prestasi menambah roda 18-inci khas, menara tegang untuk kekakuan yang meningkat, penggantungan yang lebih rendah dan lebih rendah, lampu bi-xenon adaptif, brek yang dinaik taraf dan trim dalaman khas, selain R - Enjin enam silinder yang khusus untuk reka bentuk. Cam S80 dalam dua tahap trim: T5 dan T6. Peralatan standard pada T5 termasuk roda aloi 17-inci, jok kulit, skuter stereng miring-dan-telescoping kulit, aksesori kuasa penuh, kemasukan tanpa kunci dan pencucuhan, cermin yang dipanaskan, lampu kilat, wiper automatik, kawalan iklim automatik dua-zon , instrumen paparan yang boleh dikonfigurasikan, cermin tayar belakang automatik dan kerusi hadapan kuasa dengan fungsi memori pemacu. Hiburan disediakan oleh sistem audio CD lapan penceramah dengan sambungan Bluetooth dan radio satelit HD, bicu bantu audio dan antara muka iPod-USB. T6 menambah roda aloi 18-inci dan sunroof. Pilihan bersendirian termasuk lampu bi-xenon adaptif, roda 19 inci, dan sistem pemantauan buta.
Data Pengguna
Dilengkapi dengan enjin empat silinder peringkat masuk, S60 menerima penilaian ekonomi bahan api EPA sebanyak 25 mpg di bandar dan 37 mpg di lebuh raya. Dengan ketinggian, ketuhar yang lebih tinggi, ia dinilai pada 24-35. Dilengkapi dengan inline-five, ia mendapat rating 20-29. Akhirnya, S60 bertenaga-enam berkuasa diberi nilai pada 19-28. S80 yang lebih besar diberi nilai pada 25-37 dengan enjin empat silinder dan 19-28 dengan enam baris di bawahnya. S60 2015 mempunyai harga asas $ 33,750 hingga $ 43,550, bergantung pada tahap trim. Harga permulaan 2015 S80 bermula dari $ 41,450 hingga $ 44,850,
