Kandungan
Lampu penunjuk minyak direka untuk memenuhi keperluan kapal tangki minyak. Malangnya, lampu-lampu ini sering rosak di dalam kereta kelab, terutamanya selepas beberapa tahun penggunaan, dan cahaya berkelip atau menyalakannya tidak selalu bermakna bahawa ada masalah.
Masalah Bateri
Salah satu sebab yang paling biasa untuk lampu penunjuk minyak bluetooth berkedip pada bateri alat bateri di papan pemuka. Ini boleh menyebabkan cahaya berkedip, menghidupkan secara berterusan, atau menolak untuk menghidupkan sepenuhnya. Untuk menyelesaikan masalah ini, bateri boleh digantikan oleh dawai jumper yang menyambungkan ke kabel yang betul, yang biasanya pin 7 dan 19 pada model BMW, tetapi boleh beralih dari model ke model dan harus diperiksa dua kali dengan manual arahan.
Masalah Sensor
Ia juga mungkin bahawa penunjuk lampu minyak berfungsi dengan baik, tetapi sensornya di tangki minyak tidak berfungsi atau telah dipindahkan. Sensor ini harus diperiksa jika berlaku kerosakan ringan. Mereka harus dikalahkan jika mereka telah dipindahkan, dan mana-mana wayar yang rosak harus diganti. Kenalan harus dibersihkan dan mungkin diganti jika mereka rosak. Di kebanyakan enjin kereta kelab ini boleh dilakukan, tetapi satu ini bergantung kepada tangki dan tangki minyak. Kebanyakan kenalan boleh dihubungi.
Penyelesaian untuk Light Faulty
Kadang-kadang masalah dengan penunjuk akan menjadikannya sukar untuk tetap kekal, dan masalahnya mungkin sukar untuk dipastikan. Sesetengah pemandu kereta kelab mendapati ini menjengkelkan, dan selepas memastikan tidak ada yang salah dengan sistem minyak mereka menutup cahaya dengan sekeping pita hitam. Penyelesaian yang lebih drastik memimpin jalan. Sistem penunjuk cahaya boleh digunakan, tetapi beberapa pemandu mendapati ia bernilai perbelanjaan, kerana masalah yang sama dapat mempengaruhi sistem kedua selepas masa yang sama, biasanya dua hingga tiga tahun.
pertimbangan
Kadang-kadang penunjuk berkelip atau sentiasa diterangi boleh digunakan. Kadang-kadang, hanya menukar jenis minyak yang anda gunakan dapat menyelesaikan masalah. Minyak berat boleh dikesan lebih mudah di dalam enjin. Kadang-kadang beralih kepada gred minyak yang lebih ringan, seperti 10-30, atau jenis minyak yang bersih akan memastikan cahaya tidak datang.
Amaran
Pada masa yang lain, cahaya penunjuk akan datang ke dunia. Mengatasi kelab dan memaksanya terlalu cepat terlalu cepat kadang-kadang boleh memaksa minyak terlalu jauh ke dalam sistem enjin, jadi ia tidak dapat meresap kembali ke dalam kotak engkol pada waktunya. Ia boleh diselaraskan ke tahap RPM yang lebih rendah untuk mencuba dan menyelesaikan masalah ini, tetapi juga membantu.
