Kandungan
Sirip aluminium dibuang ke dalam kepala silinder enjin yang disejuk udara sebagai radiator, menarik haba dari kebuk pembakaran dan ke udara sekitarnya. Malangnya, hujungnya juga mengumpul kotoran, kotoran dan minyak dari masa ke masa, mengakibatkan kekacauan yang tidak menarik yang boleh mengurangkan keupayaan untuk menyejukkan enjin. Gunakan salah satu daripada beberapa produk pembersih semburan di pasaran untuk sedikit kejayaan; Walau bagaimanapun, agen degreasing dalam pembersih ini boleh menjejaskan cat yang digunakan pada enjin. Sebagai alternatif, membersihkan hujung penyejukan dengan menggunakan produk pembersihan rumah.
Langkah 1
Park motosikal anda dari cahaya matahari langsung. Benarkan enjin dan dapatkan sentuhan.
Langkah 2
Isikan baldi yang bersih dan kecil dengan air suam dan sabun pinggan mangkuk.
Langkah 3
Bilas sirip penyejuk enjin dengan aliran tekanan rendah air untuk mengusir kotoran dan serpihan yang longgar, mengelakkan kotak udara motosikal atau pembersih udara.
Langkah 4
Gosok kepala silinder, dengan menggunakan berus plastik sederhana yang berkilat, mengerjakan air sabun antara tujuan penyejukan. Bilas silinder seringkali untuk membuang pembongkaran yang longgar.
Bilas kepala silinder dengan teliti, kemudian pukulan keringkan sistem enjin dan ekzos, dengan menggunakan alat pengeringan automotif yang ditetapkan ke Rendah. Lapkan mana-mana titisan air yang tinggal dengan tuala kedai tanpa kain kering.
Amaran
- Jangan menunggang motosikal sehingga habis. Haba yang dihasilkan oleh enjin dan ekzos boleh merebus sebarang titisan air yang tersisa untuk membakar ke dalam logam yang dipanaskan. Jangan gunakan sikat berus logam pada enjin motosikal anda. Bulu logam akan menggaruk kepala silinder dan boleh meninggalkan goug yang tidak dapat dibaiki dengan mudah.
Perkara yang anda perlukan
- Bucket
- Sabun cuci piring
- Berus plastik sederhana berkerudung
- Pengering tamparan automotif
- Tuala kedai tanpa lapisan
