Kandungan
Enjin Ecotec, yang dihasilkan oleh General Motors, telah digunakan dalam barisan pengeluar kereta global. Dari Chevrolet Cobalt dan HHR ke Ion Red Line Ion, enjin Ecotec telah membuat percikan di kalangan peminat sejak diperkenalkan. Mereka sangat disukai kerana kemampuan menala mereka.
varian
Sebagai tambahan kepada Chevrolet, GM telah meletakkan enjin Ecotec dalam beberapa bentuknya di seluruh dunia, termasuk Pontiac, Vauxhall, Opel, Saturn, Saab, dan Oldsmobile. Kedua-dua enjin Ecotec petrol dan diesel wujud, walaupun pada bulan Ogos 2009, hanya model petrol yang dijual di Amerika Syarikat.
Asas-asasnya
Walaupun beberapa variasi enjin Ecotec wujud, mereka semua adalah enjin empat silinder. Di samping itu, blok mereka dicipta menggunakan proses yang disebut "pemutus busa hilang." Aluminium cair dituangkan ke dalam acuan yang terbuat dari polistirena yang telah dibentuk dan dirawat untuk memastikan keseragaman. Proses ini menjadikan pembersihan enjin aluminium jadi lebih mudah, kerana tidak perlu perhatian khusus. Lihat sumber untuk maklumat lanjut mengenai proses pemutus busa.
Kemudahan Pengubahsuaian
Peminat kereta pemadat sukan prestasi menikmati enjin Ecotec kerana agak mudah untuk membuat keuntungan yang mengagumkan dalam kuasa kuda dengan pengubahsuaian minimum. Penangkapan kuasa kuda sehingga 400 tidak memerlukan banyak perubahan yang banyak dibuat pada crankshaft, kepala silinder, ikat utama, atau blok enjin itu sendiri. Pengubahsuaian di luar titik itu juga mungkin, seperti dengan GM Racings legenda 747 kuasa kuda, enjin dua liter Turbo Drag Ecotec.
GM Tuning Kit
Walaupun sesetengah peminat sentiasa melakukan modifikasi sendiri kepada enjin Ecotec, GM sendiri akan membuat pelbagai kit penalaan yang telah diluluskan oleh kilang yang boleh dibeli. Sebagai contoh, kit supercharger kilang GM menaikkan tenaga kuda stok ekotek saham kepada 200, hanya dari pemasangannya sahaja, tanpa pengubahsuaian tambahan diperlukan. Satu kelebihan kit GM mungkin adalah ia sah di semua 50 Amerika Syarikat.
Ecotecs in Racing
Sebagai bukti lanjut bahawa enjin GM Ecotec sangat mengagumkan dari kilang, adalah mungkin untuk menetapkan rekod ini dengan enjin-enjin ini. Enjin Ecotec menyiarkan keputusan yang kompetitif dalam siri Compact Drag Racing, dan juga menguruskan kelajuan melebihi 300 mph pada larian lima batu di Bonneville Salt Flats yang terkenal di dunia di Utah.
