![Servis Tukar Minyak Brek (Brake Fluid Flush), Cara paling MUDAH, Selamat & Jimat!](https://i.ytimg.com/vi/izhqhpjZhSI/hqdefault.jpg)
Kandungan
- Langkah 1
- Langkah 2
- Langkah 3
- Langkah 4
- Langkah 5
- Langkah 6
- Langkah 7
- Langkah 8
- Langkah 9
- Langkah 10
- Tip
- Perkara yang anda perlukan
Sistem brek di Kia merangkumi beberapa komponen. Pad brek adalah bahagian yang paling sering berubah dari sistem. Rotor memerlukan penggantian atau penggantian yang kurang kerap, tetapi ia agak mudah untuk dikeluarkan dan diganti. Caliper disambungkan terus ke garis brek. Barisan brek menyalurkan bendalir brek ke caliper, menyebabkan pad brek untuk membuat hubungan dengan rotor semasa brek. Apabila menukar brek, semua komponen ini perlu dikeluarkan dan diganti dengan betul.
Langkah 1
Buka hud Kia dan keluarkan topi dari silinder induk. Letakkan transmisi di "taman" dan gunakan brek letak kereta.
Langkah 2
Keluarkan kacang pada roda. Letakkan bongkah di bawah bingkai Kia. Angkat bicu kenderaan dan letakkan di bawah bingkai. Keluarkan kacang lug dan tarik roda dari bolt roda.
Langkah 3
Keluarkan dua baut caliper dengan soket Torx dan ratchet. Tarik caliper dari pemutar. Tanggalkan talian brek dari caliper dengan sepana 10 mm. Letakkan garisan brek dalam panci titisan di bawah.
Langkah 4
Letakkan brek brek baru ke dalam caliper baru. Sambungkan talian brek ke caliper brek baru.
Langkah 5
Tarik pemutar dari bolt roda. Sembur rotor dengan pelincir rantai jika ada karat hadir, mencegah rotor dari mudah ditarik dari baut.
Langkah 6
Sembur rotor baru dengan semburan bersih brek dan lap seluruh rotor dengan tuala bersih. Letakkan pemutar baru ke dalam bolt roda, dengan bahagian "top hat" yang dibangkitkan menghadap ke luar.
Langkah 7
Letakkan caliper baru ke pemutar baru. Kencangkan bolt dengan soket Torx dan ratchet.
Langkah 8
Letakkan roda pada bolt roda dan skru pada kacang lug.
Langkah 9
Angkat kenderaan untuk mengeluarkan penahan bicu. Turunkan Kia di atas tanah dan ketatkan kacang dengan besi.
Langkah 10
Tekan pedal brek tiga kali perlahan-lahan. Pada akhir setiap kemurungan, pegang pedal selama 10 saat.
Isikan silinder induk dengan brek bendalir. Tahap bendalir harus berada dalam 1/4 inci dari atas bekas. Letakkan topi pada silinder utama dan tutup kapak.
Tip
- Menekan pedal brek selepas menggantikan brek cecair brek bendera pada caliper baru. Lekukan pertama akan menawarkan sedikit perlawanan. Pada kali ketiga, tindak balas pedal harus normal.
Perkara yang anda perlukan
- Besi tayar
- Blok tayar
- Mengangkat jack
- Jack berdiri
- Soket Torx 5/8 inci
- Ratchet
- Hammer
- Sepana 10mm
- Pan pancang
- rotor
- Pad brek
- caliper
- Pelincir rantaian
- Cecair brek