Bagaimana Tukar Honda VTX Oil

Pengarang: Randy Alexander
Tarikh Penciptaan: 24 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
How To: Honda VTX 1300 Motorcycle Oil And Filter Change
Video.: How To: Honda VTX 1300 Motorcycle Oil And Filter Change

Kandungan


Sebagai salah satu tugas penyelenggaraan yang paling asas, anda perlu menjadi penunggang motosikal. Walaupun pelbagai hos dan wayar yang mengelilingi motosikal Honda VTX-siri dapat membuat kerja rumit, mengubah bekalan minyak motor dan penapisnya cukup mudah untuk diselesaikan dalam setengah jam.

Langkah 1

Lihat di bawah motor untuk mencari kedua-dua palam minyak; ada di depan silinder, manakala yang kedua di bawah belakang dan sedikit di sebelah kiri.

Langkah 2

Mula motor dan biarkan ia terbiar di tempat selama tiga minit untuk memanaskan minyak. Hentikan motor. Angkat motosikal ke dalam kedudukan tegak. Letakkan satu blok kayu di bawah kickstand, kemudian bersandar motosikal supaya kickstand terletak pada blok kayu.

Langkah 3

Tanggalkan plag longkang dari depan motor dengan menggunakan soket 17 mm dan sepana soket. Menangkap minyak motor dalam kuali minyak. Bersihkan plag longkang dengan tuala kedai, dan masukkan plag ke dalam motor menggunakan sepana tork untuk mengetatkannya kepada £ 29 kaki.


Langkah 4

Tanggalkan plag longkang dari soket menggunakan soket 17 mm dan sepana soket. Menangkap minyak motor dalam kuali minyak. Bersihkan plag longkang dengan tuala kedai, dan masukkan semula dengan sepana tork untuk mengetatkannya kepada £ 29 kaki.

Langkah 5

(https://itstillruns.com/use-oil-filter-wrench-7449698.html) untuk mengeluarkan penapis minyak dari bahagian bawah motor.

Langkah 6

Kotak penapis minyak baru O-ring kedap dengan 10W40 API SF motor minyak. Skru penapis minyak di tempat dengan tangan sehingga dipasang dengan pantas terhadap motor. Gunakan sepana tork untuk mengetatkan penapis hingga £ 20 kaki.

Langkah 7

Tanggalkan topi pengisi minyak dari bahagian kiri motor. Corong ke dalam leher minyak pengisi minyak. Untuk 3.9 liter minyak SF 10W40 API ke dalam motor. Skru topi pengisi kembali ke motor.

Keluarkan blok kayu dari kickstand dan mulailah motor. Periksa kebocoran minyak di palam saliran dan minyak penapis, mengetatkan mereka seperti yang diperlukan untuk menghentikan kebocoran. Hentikan motor dan lap minyak apa-apa tumpah dengan tuala kedai.


Tip

  • Prosedur ini adalah sama untuk model 1300cc dan 1800cc VTX.

Amaran

  • Pastikan anda meluangkan masa untuk sampai ke bahagian bawah longkang.

Perkara yang anda perlukan

  • Blok kayu
  • Soket 17 mm
  • Soket pasang
  • Pan minyak
  • Beli tuala
  • Sepana motosikal
  • Sepana penapis minyak
  • Funnel
  • 4 liter 10W40 API SF motor minyak

Walaupun cat automotif cat telah digunakan ecara tradiional di rumah mereka, mereka juga telah digunakan. Cat automotif cat menyediakan kean iridecent yang memberikan udut pandangan yang berbeza. Beb...

Bagaimana Membaiki Jack Botol

Monica Porter

Julai 2024

Jack bolong membantu mekanik mengangkat kenderaan berat. Alat ini adalah ebahagian daripada hampir emua mekanik enjata. Lekapan botol menggunakan leverage hidraulik untuk mengangkat kenderaan, dan men...

Disyorkan