Kandungan
Cara memakai tayar adalah cara yang baik untuk mengetahui jika ada yang salah dengan kereta anda. Apabila tidak ada ketara di dalam memakai tayar, ia boleh menunjuk ke bahagian depan kereta anda.
Alignment Roda
Penyebab utama haus dan lusuh adalah hujung depan yang tidak diselaraskan. Ini boleh disebabkan oleh memukul lubang periuk, mengikat atau memandu di jalan kasar. Penjajaran tayar dilakukan dengan melaraskan "camber" apabila anda melihatnya. Sekiranya anda tidak mencukupi, anda boleh menyebabkan memakai tayar dalaman berlebihan.
Bola meterai
Sendi bola bersambung ke rod tie dan pastikan kereta anda mengemudi dengan betul. Sendi bola menyambung lengan kawalan ke buku jari stereng dan memegangnya di tempat apabila tayar anda melantun ke atas di jalan kasar. Akhirnya, mereka dipakai.
Kental Struts Gold Shock Absorbers
Pemakaian tayar di dalam boleh disebabkan oleh haus atau penyerap kejutan. Gegaran atau patah yang dipakai membolehkan roda melantun terlalu banyak, terutamanya di jalan kasar, dan biasanya menghasilkan corak haus dalam atau luar di tapak. Gegaran yang dipakai boleh menyebabkan anda merasakan roda stereng bergetar setelah memukul benjolan.
