Kandungan

• Tarik Firestone untuk Pemisahan Tread
• Tali pinggang yang rosak
• Pemisahan Jalur
• Pemasangan yang tidak betul
• Nylon Overlay Strips

Sabuk patah dalam tayar akibat kecacatan dalam pembuatan, pemasangan yang tidak betul, getah terdegradasi dari penuaan, pendedahan kepada haba, ozon, serpihan emas yang lebih besar. Sabuk patah sangat berbahaya dan sering berlaku semasa memandu di lebuh raya. Ikat patah kadangkala berlaku apabila tiada lapisan keselamatan lapisan nilon.

Tarik Firestone untuk Pemisahan Tread

Auto Safety menerangkan Firestone Recall tahun 1978. Tayar terbesar mengimbas kembali apabila 14.5 juta radial belted keluli. Firestone, seperti Wards, Shell, National, Seiberling, LeMans dan Kmart. Firestone bertukar kepada teknologi baru dengan pesaing, Goodyear dan Michelin. Mesin bina radial baru dan proses yang diperlukan komponen getah. Tali radial dan tapaknya dipisahkan dari bahagian tayar yang lain. Radar 500 keluli baja Firestone menghasilkan kematian seorang Polis Negeri Alabama pada tahun 1974.

Tali pinggang yang rosak

Peguam Smith dan Fuller Pinggang adalah tali keluli di dalam dinding tayar. Tapak itu adalah lapisan luar yang tahan haus tayar yang terletak di atas tali pinggang keluli. Tarik ikatan ke tayar di bawah haba dan tekanan dalam proses yang dipanggil pemvulkanan. Merawat kanak-kanak dalam proses mengandung anak atau mengandung Baji pinggang adalah kepingan getah di dalam tayar yang bersatu di tepi pinggang untuk mengurangkan haba, tekanan dan memakai pada tayar.

Pemisahan Jalur

Pemisahan tapak, tuntutan pengacara Smith dan Fuller, mungkin tidak akan berlaku jika pengilang rajin mengeluarkan semua tayar mereka. Apabila tapak tayar memisahkan, tayar tetap melambung, dan kenderaan itu terhuyung ke tepi. Tiba-tiba, pemandu, bergerak di lebuh raya, memandu dengan tapak, kehilangan kawalan kenderaan yang mengakibatkan kecederaan atau kematian. Firma Undang-undang Medina menyenaraikan kotak sampel pemisahan tapak. Juries biasanya memberi ganti rugi kepada mangsa dalam kes kecederaan peribadi ini. Lebih-inflasi perbatuan juga boleh menyebabkan pemisahan bunga.

Pemasangan yang tidak betul

Hanya mekanik yang terlatih sahaja yang perlu dipasang tayar. Menurut Goodyear, perhimpunan rim tayar tidak dapat digunakan dengan betul. Underinflation atau overloading berbahaya. Tekanan udara tayar perlu diperiksa dengan kerap. Oversteer berlaku apabila tayar belakang berada pada sudut yang lebih besar daripada tayar depan. Pemisahan tapak menyebabkan kenderaan menjadi lebih teliti dan menjadi sukar untuk dikawal. Semasa oversteer, belakang kenderaan "ikan" dan berputar satu cara, kemudian berputar kembali dengan cara yang lain.

Nylon Overlay Strips

Menurut Goodyear, jalur overlay keselamatan nylon adalah komponen keselamatan penting yang direka untuk mencegah pemisahan tapak dan pengurangan tegasan di tepi tali pinggang keluli. Sesetengah tayar mempunyai lapisan nilon yang meliputi struktur keseluruhan tali pinggang untuk pelbagai lapisan perlindungan.