Kandungan
Apa itu Karbon Karat?
Karbon karbon direka untuk mengurangkan jumlah pencemaran udara dan meningkatkan kecekapan bahan api. Walaupun kenderaan dimatikan, hidrokarbon dihasilkan. Ini berlaku dalam bentuk wap bahan api yang semakin meningkat di dalam tangki bahan api. Karbon karbon, yang boleh digunakan sebagai alternatif kepada tangki bahan api, memakannya semula ke dalam enjin.
struktur
Carbon Canisters adalah tempat yang paling penting di dunia. Terdapat pelabuhan input dan port output, dengan kedua-dua port bersebelahan.Terdapat tiga ruangan di dalam kanister, yang dijalankan secara berturut-turut dari pengambilan untuk pengambilan. Bahagian dalam kanister dipenuhi dengan arang atau pelet karbon. Sumbangan kanister itu menyambungkan tangki gas, sementara outputnya menghubungkan ke injap pembersihan di sisi pengambilan manifold kenderaan.
Bagaimanakah Kerja Karbon Karbon?
Apabila kenderaan dimatikan, terdapat tekanan dalam tangki bahan bakar yang disebabkan oleh bahan bakar yang disedut, tetapi udara tidak dibenarkan dalam ruang. Tekanan rendah dalam tangki gas mempromosikan kadar penyejatan yang lebih besar, membiarkan beberapa bahan api menjadi gas. Akhirnya tangki tekanan dalaman menyamakan, ke mana tangki meninggalkan angin dan masuk ke kanister karbon. Ia terperangkap di sana oleh sifat-sifat karbon di dalam kanister itu, menyimpannya daripada melarikan diri ke udara. Apabila enjin kenderaan bermula, pengambilan secara tiba-tiba dibuat oleh manifold intake membuka ke injap pembersihan dan menarik semua bahan api gas keluar dari tangki dan membakarnya dalam enjin. Kangkung itu tidak digunakan lagi.
